А ведь были же более удачные варианты... (( -

Примерно раз в год, весной, у меня приступ ностальгии. На этот раз - экспортные Лады.

Ваз-21061-37 "Канадка"

Довольно интересная модель. Но требует доработки. Что было сделано:
- Покрашен салон.
- уменьшен вынос бамперов. Было уж слишком.
- поменяна резина и диски.
- добавлены брызговики.
- декали где надо.

В таком виде она отправляется на полку.


Ваз-2101 Жигули

Надо сказать, что у Ильи из проекта ЕВР вышла на данный момент самая убедительная копейка. В белом цвете она особенно хороша. Я только добавил на нее нормальные номера и харьковскую резину.

Да, ятоже так сделал, ну и салон покрасил канеш

пожалуй самая известная фотография этой канадской шестерки

Когда появился этот гладкий вариант ромба в 1992 году, как-то он мне не понравился. Уж больно близко к границе между изыском и примитивом... Я даже покритиковал в разговоре с одним французским автодизайнером (правда, он был работником не Рено), а конкурирующей организации). :)

Я бы ни в коем случае не ставил на канадку российские номера. Это нонсенс. В СССР они не попадали. Надо старый онтарийский номер, как на Ситроене, который я вчера выложил в визитке.
Просто свидетельствую, обе, что я видел своими глазами тут, были цвета охра золотистая. Продавали красную несколько лет назад почти без пробега (5000км) за 10.000 CAD. Я бы купил, но в гараже тогда было 2 классических машины.

Вроде как это кадр из какого-то фильма.

Мне тоже, отчасти от того, что эмблема 1972 года ассоциировалась с настоящими легендами марки - Рено 5, 20/30, 18, 14... Да всё, что было в 70-80-е. И мне нравится, что новая в своём роде к ней вернулась.

Попадали, и достаточно много. Сам несколько видел, причём не колхозных. И у папиного друга в Ленинграде была в середине 80-х, он её по блату достал. Вполне возможно, что в Ленинграде часто встречались из-за того, что из питерского порта их вывозили, а там сам знаешь как бывает:facepalm:

Посмотрел я на Самару, и решил последовать твоему совету покрасить салон. А также, меня не устраивали колеса от пятерки. И тут я вспомнил, что у меня есть Пежо-405 от Норев. Эта модель 2007 года выпуска "славилась" тем, что у нее плыли колеса. И когда они окончательно сгнили, я поставил на нее колеса от Лады-2112. До лучших времён. И вот они пришли.
Литые крупные диски стали на Пежо как родные, модель сразу заиграла. А колеса от 2112 идеально подошли на девятку. Прчем в сети много фоток именно с такими колпаками.

Модели сразу заиграли.

Я думаю, сделают ещё и хэтч.
Кстати, спортивные трёхдверки Косворт уже были и у кого их только не было - у того же Иксо, у Вэнгарда, у Автоарта...

Добавлено через 1 минуту
Ага, вариант... :good:

Ну так их всегда выгодней производить - задел на ралли версии. Но я люблю дорожные простые машины.

Ford Focus Mk3

Третий Фокус был очень хорошей машиной. Но вот на некоторых рынках он был менее успешным. Может потому что дизайн стал корейским, может потому что менялась эпоха и рынок захватывали кроссоверы.
Модель Фокуса сделал Миничампс, и почему то много версий не было сделано. Да и эта стала уже редкой.
А вот четвертое поколение вообще не выпустили. Я так понял, оно вообще присутствует только на ограниченном количестве рынков. Разумеется в первую очередь - в Великобритании.
В Израиле кстати стали продавать недавно. Мне нравится.

Жаль, что на красной модели теряется задняя оптика.
У нас четвёртых нет, видел где-то в Европе, норм!

У нас третий вообще не пошёл ( особенно после популярных первого-второго. Фокус не удался ((