Под завершение года очень долгожданная новинка, опять от ICV.
Сногсшибательная модель, достойное завершение этого нелегкого года.

ГАЗ-21А Такси Москва ICV008B

Просто офигительный живой и атмосферный цвет. Честно сказать, она заменила у меня в коллекции прошлую, двухцветную. Та выглядела слишком парадной, а эта все таки обычная, но очень живая.

У этой, в отличие от прошлой нет радиотелефона, зато есть олень на капоте. Что сказать - это очередной шедевр от ICV.

Подсел я на ИЦВ, а особенно на такси. Хочу собрать подборку.

Володя, только самые первые модели ICV были на формах ИСТ. Уже очень давно это оригинальные формы без использования каких либо деталей от серийных моделей. Они вообще как живые, ювелирная работа. Правда, и цена соответствует. Но оно того стоит.


Спасибо большое.

Подтверждаю - "парадность" моделькам не всегда к лицу. Сразу пропадает "настоящесть, всамделишность". Ну вот то самое, что измеряется "жи". А тут да, первая мысль - "Хто заказуал таксы на Дуброуку?".

Категорически всех друзей с Новым Годом!!! Всех благ от меня и от Джерича :-)

:drinks:

Волги разных цветов в такси были всегда, не только ранние. В Сочи таких было много. Васильковые попадались тоже, и в восьмидесятых.
Колпаки бы только сделали полуматовые для реалистичности.
Антенны мне запомнились на заднем крыле почему-то

Спасибо большое. Я в реальном экстазе, это просто кусочки чего-то живого и атмосферного. 100 по шкале ЖИ.

Я имел ввиду, что у ранних газ-24 начала 70-х была более богатая гамма цветов. В конце 70-х уже стало меньше, с преобладанием бежевых, белых и серых. А 2410 вообще не отличались разнообразием.
В Крыму 80-х я запомнил много бежевых такси. А в Ленинграде 80-х было много серых, причем очень много без шашечек.

Антенны на заднем крыле были уже на более поздних машинах, 80-х в основном.

Вот и я надеюсь на 24-03 эстонскую, прямо очень хочется в нее верить.

Я бы оставил обе! У них есть различия и они каждая по-своему красива..

В анонсе 2101 с измененными арками колес. Интересно, когда она выйдет?
Собирать Волги АйСиВи по цветам не надо. Я бы не стал даже если бы средства были неограниченны.

Ой, какие душевные саратовские Волги. Вот, если честно, такие эмоции, как при покупке их в 80-е, даже ICV не доставляет. Хотя это наиболее близко по ощущениям.
Различия конечно есть, но в принципе - одна и та же версия, и даже год тот же, 1971.
Если бы хоть были большие отличия, например версия 1975 года, с измененной панелью приборов и спидометром, замками. Я уж не говорю о клыкастой версии.

А где этот анонс можно посмотреть? Просто прежние версии копейки от Иксо - ужасны.

А насчёт Волг ICV. Вот и я не хочу по цветам. Нужно чтоб были более весомые отличия, хотя бы по номенклатуре, году выпуска. Тем более, что ICV скрупулёзно следит за деталями до мелочей.
Я бы поменял её на любую другую ГАЗ-24.

Продвигаемся в 90-е

ГАЗ-31029 Волга, ФСО, 1993 г.

Самая типичная Волга 90-х , это тот самый ослобык, 31029. Взяли красивую 3102, посадили на тележку от 2410 и приделали страшнючую морду. По сути, модель не предназначалась для чиновников, это была бюджетная машина для любивших большие машины и тоскующих по советской Волге. Качество было страшным, машины долго не жили, но свой след в истории оставили.
Часть машин всё же выпускалась в облагороженной версии, с колесами от 3102, в черном цвете. И даже были хромированные решетки, которые, правда, выглядели не очень.
Я кстати, впервые увидел 31029 в фильме о Джеймсе Бонде, "Золотой Глаз". К тому времени я пять лет жил в Израиле и о ней не знал. И ещё удивился, что за странная машина?

Модель от ICV, выпущенная довольно давно. Имитирует машину Федеральной службы охраны.

Интересное пополнение.