Очень интересная визитка! Много классных моделей! А вы покупаете журнальные серии через ebay или где? Я бы не отказался от некоторых из них, но на ebay дороговато (особенно с учётом доставки)...

Кстати про "махнуть колёса" с С1 на каблука думал да так и забил, щас посмотрел - решил таки сделать, на С1 они правильные, и пойдут каблуку. А С1 большими колёсами не испортишь - даже интереснее... только что делать с белым пирожком, очень будет рядом с рыжим выделяться огромной обувкой...

Саша, вот наконец ты и вернулся "на круги своя" - от Волг и Жигулей - к "французам". Что не может не радовать!:wink2:
Кстати, Рено 16 знаменит еще тем, что это первый во Франции (если не в Европе) массовый малолитражный автомобиль с передним приводом.

Как это? А Ситроен 2CV (1949), Рено-4L (1962), Mini (1959), Остин\Моррис 1100?

Опять СААБ забыли, 92-й (1949):facepalm:

О, стыд и срам мне!
Перепутать Рено 16 и 4, и забыть про "Де-Шво"...:facepalm::facepalm::facepalm:
Надо срочно садиться за книги...

Французы, на мой взгляд, и сейчас нередко удивляют необычными формами своих автомобилей :wink2:. Говорить про те годы и не приходится...
Замечательные модели :good:

Добавлено через 9 минут
Эх.... обрадовал :icon_evil:

Саша отличные утята. Хорошая семейка
:facepalm::facepalm::facepalm:А у меня Утки вообще нет на полках. Стыдно то как. Эта та модель которая ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть в коллекции. Очень хочу, давно, но все ни как не соберусь купить. Обещаю исправлюсь., вот ИКСО сейчас анонсировало, обязательно куплю.

А мне норевский "прототип" очень понравился... Шибко хочется теперь всю серию собрать...

Eсли говорить о 2CV не многие знают о таком прототипе.

я специально не написал что это . при разработке Рено Р4 за основу был взят Ситроен "де шво" прототип действительно был очень похож . окнчательный вариант мы знаем .