![]() |
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Игорь, отличий много все же. Корейцы, у нас их очень много, в Европах - меньше.
Во-вторых, дикое количество универсалов, включая дорогие. В-третьих, Теслы. В-четвёртых, китайцы, у нас их полно всяких. Ну и процент СУВов у нас больше, тут ты прав. |
Вложений: 1
Цитата:
Про Теслы писал:yes:, а китайцев и в наших краях не много. Универсалы, скорее да, но не везде... |
Цитата:
К примеру всяких ГрейтВол, Хавал, БИД, Черри и Хайма3 у нас просто навалом, плюс автобусов Голден Дракон ещё много. По корейцам, Церато-Форте у нас много и в Израиле, а в Европе их просто не продают. Плюс кроссовер КИА, типа маленького Спортейджа видел в товарных количествах. И родстеры-кабриолеты, вот тут чего ещё много. Причём мелкие всякие в огромных количествах. У тебя на фото - Каренс, у нас такие официально не продают, как и Карнавал. |
Вложений: 3
Вернемся к "Автолегендам":bebe:
Никогда не скрывал:yes: что являюсь поклонником данной журналки:yahoo: несмотря на то, что начал собирать модели задолгооо до нее, и к моменту ее запуска, имел в коллекции весь выпущенный к тому времени ИСТ:wink2: Жаль, но уже долго ничего интересного не было:patsak: но первые полторы сотни подарили нам много желанных моделей. К сожалению пара-тройка интересных экземпляров того периода никак не могли пополнить ряды коллекции ввиду откровенной не масштабности и диспропорциональности:facepalm: в том числе и №119:bebe: Исключительно с целью восполнения пробела:wink2: ЗИЛ 112С шасси #1 (1964):bebe: |
Шелби Кобра а-ля рюсс)
|
Вложений: 2
Цитата:
|
Точно с Кобры лепили, но как всегда со своим видением.
|
Вложений: 1
Цитата:
|
У Феррари боковины похожие, но лицо другое. Да и у Кобры окрас сине-белый очень типичен. Не знаю кому как, но мне эти ЗИСы именно Кобру напоминают, хоть режЪ.
|
Текущее время: 07:53. Часовой пояс GMT +3. |