Что подарочные, то точно. Но про количество не гарантирую, но мне говорили, что 200 или 400 (боюсь ошибиться и перепутать, например, с подарочным СуперМАЗ-самосвалом). Пъедестал тут кажись более красив, чем я видел раньше, так что может была и доп. серия или красота подставки зависела от заслуг того, кому дарили... Делались в конце 50-х годов. Так что понятие "модель в 1:43" тогда никого не волновало... А насчет нужности или ненужности - как тебе сказать?.. Ну он мне не подходит для коллеции. А говорят - большой раритет. Вот и придумывай потом ему цену после такой инфы...

На подставке моего (кстати, она состоит из двух отдельных частей - небольшого основания бутылочного цвета и основной, толстой) снизу на кремлевской стене надпись - "1917" и "1967". Выходит, их делали время от времени по случаю.

ГАЗ-24 фургон, куплено на Эбее. Фургон-жесть.
Простовата, но можно доработать.

Одна из новинок.
ЗИС-110Б от АЛФ. Обратите внимание, что на модели сделан правильно задок, в отличие от модели некоторых других производителей.

Фургон не дорабатывать - переделывать надо :D

зачем, если именно такой был на самом деле. У нас в Пятигорске ездил.
Артур, я тебе написал на емейл - жду ответ.

Да фургоны-то такие были, просто база взята неудачная. Лучше б не из Киевской модели делали, а из Саратовской.

А мне наоборот показалось прикольно - грубоватая модель и конверсия в этом же стиле - не вылизанная до конца :-). Тем более, что у меня киевской Волги-то никакой нет :-) и к тому же это грузовичок (они всгда обшарпанные ездили)

Я такой "обнюхал" в питерском клубе, насчет двери верно! Кроме того, у АЛФовского 110-го еще одна мулька есть - двойной молдинг по борту, тогда как у херсонского, например, одинарный, что не верно. Однако, то, что молдинги нарисованы, лично мне не очень понравилось, грубовато выглядит.

Не такое уж новое приобретение, но не показывал еще.