Продолжаем....

4326 и 43206 конверсии. Делались, когда заводских и в помине не было.

А разве КАМАЗы работали на сжиженом газе?:shok:

Да, были газобалонные модификации КамАЗ-54118 и КамАЗ-55118.
http://denisovets.narod.ru/kamaz/kam...kamaz5410.html
http://denisovets.narod.ru/kamaz/kam...kamaz5511.html
А можно взглянуть на конструкцию 55111 поближе? :smile3:

очень нравится эта тема! всегда с интересом слежу за ней!! и удевляюсь некоторым работам представленным сдесь!успехо всем мастерам и просто людям которые инетересуются и занимаются конверсиями и доводкой так сказать до ума моделей!!!
и еще хотел спросить иномарки в этой теме тоже выкладывают!?

Выпускались на сжатом, а не на сжиженном газе. У мастера всё правильно показано. В конце 80-х в Ленинграде было много Камаз-53208, баллоны лежали под кузовом, по моему 8штук.

есть возможность показать снизу камаз-бетономешалку 6х6 и что за кабина на 4334? Камызы все впечатлили

Re: Модели и конверсии своего изготовления. Часть
 

Вопрос про 55118, как я понял.:to_become_senile:

Пока есть только такая фотография.

Re: Модели и конверсии своего изготовления. Часть
 

КамАЗа снизу пока нет. Что интересует? Может на словах объясню?
А на ЗИЛе кабина от Каменец-Подольского.

Re: Модели и конверсии своего изготовления. Часть
 

Не-не!:stop: На 4334 кабина от Уманского ЗиЛа, того, что выпускало ПО "Арсенал".

Re: Модели и конверсии своего изготовления. Часть
 

Да правильно. Просто перепутал:comando:

Re: Модели и конверсии своего изготовления. Часть
 

:stop::buba: Точно))) Очепятка... Конечно, 55118. Если будет возможность, сможете отфоткать днище, и крепления деталей? Ну или на худой конец, 55111, тот, что с серой кабиной и "полой" рамой... :yes:

Re: Модели и конверсии своего изготовления. Часть
 

На 55118 обычная Элеконовская рама.

С серой кабиной это не 55111, а опытный самосвал 6x6 марку с ходу не вспомню (по моему 6520)

Re: Модели и конверсии своего изготовления. Часть
 

КамАЗ-5512

Re: Модели и конверсии своего изготовления. Часть
 

Да и сейчас заводские аналоги зачастую не радуют. А ваш фоторепортаж можно представить как рекламный проспект «Элекона» из фантастического фильма. Вот бы им так работать.


К этому изобилию добавлю еще одного «вояку» — длиннобазный Урал.

Re: Модели и конверсии своего изготовления. Часть
 

Качественно изготовленная конверсия! :good:
Коллега, а как делали длинный капот? И как раму удлинняли?

Re: Модели и конверсии своего изготовления. Часть
 

Ты бы этот вопрос здесь продублировал http://www.rcforum.su/showthread.php?t=393, заодно и тему оживим, а то ее удалять в пОру.

Захотел я от нечего делать из некомплектной газели сделать чтото. Решил слелать аварийную списанную скорую. так как некомпрект был спереди (нет фар и бампера), пришлось импровизировать :haha:
ЗЫ газель в прошлой жизни была прокуратурской. Один косяк я заметил слишком поздно. на капоте не полоски, а 03... :(

Вы знаете, мне кажется было бы правильнее найти недостающие детали и сделать полноценную модель.

думаете не искал? =( ... ни у кого нет...

А прикольно получилось!:D:yes:

Вот что-то у вас и получилось.
Что-то такое, страшненькое :-)

Такая цель и была) я красавца делать не намеревался, правда немного доработать всё равно надо...

Надо бы ей колеса "спустить" :rofl:
И стеклышко аккурааатненько так выбить)))

Оживим тему советов моделистам http://www.rcforum.su/showthread.php...792#post613792

Михаил, просто нет слов у меня, глядя на эту модель. Если не секрет, из какого источника собиралась информация по данной машине? Спрашиваю потому что вероятно могу помочь с фото окончательного варианта, если конечно сделанная Вами модель автомобиля по фото с рекламного сайта завода, производившего переоборудование машины и Вас это заинтересует. Если я прав то на машину следует установить световое табло"FOLLOW ME".

Коллеги, посты в отношении конверсии журнального ВАЗ-2103 перенесены в профильную тему http://www.rcforum.su/showthread.php?t=4634&page=2

а можно фото дна и сзади красного камаза из 1589 поста?

Сколько смотрю тему конверсий и пр, столкьо дивляюсь.
Как это можно все сделать...
Это нужно иметь дар.
Я в шоке от всего увиденого.

Мой вариант доработки кабины элеконовского "осминожки". Наклонил лобовые панели кабин, заменил боковые и внутренние стекла, решетку радиатора, зеркала ну и всякая мелочевка. Стал хотя бы похож на оригинал.

Я тоже... от поста. А грамотно и внятно написАть не пробовал?