Хозяин-барин, коврик бросить можно, но только двух дверных ГАЗ 69 без ящиков под лавками не было... Да.. Еще лавки нужно в плотную к заднему борту переставить...

На доноре "короба" не просто приклеены, а приварены к полику; это относится и к внутренним боковинам кузова... Для приведения этих элементов в соответствие с прототипом, требуется провести большой объём работ, что нецессобразно при варианте с закрытым тентом.
//

Решил не окрашивать эту часть детали. Соблазнил цвет..., хотя реально чёрным матом нужно было.
Также не ставилось как цель максимально "напичкать" торпедо...
Вот педали с насечками сделал, декаль на приборку, ещё кронштейны для подъёма ветрового стекла захотелось и ещё по мелочам...

Саша! "Чёрным матом" - это круто! :lol:

Это мой любимый после красного.

Це звичайно так, але я все ж зроблю цю поправку пізніше. До речі, не думаю, що відокремити скло було простіше ...

Отличная работа! Выше любой похвалы. Удачи в дальнейшем.

Dobriy den ya ne profi v etom dele no starayus .podskajite pojalusta pokrashiniy mnoy salon GAz 13 po prototipu iz Jurnalki istoriceski veren ili net?

----------
 

Вот и долгожданная переделка из ФИНОКО и АГАТ(2111+2112)

Re: ----------
 

классно получилось!