Во-первых:wink2: поздравляю:drinks: классные модели, замечательных авто:wink2: (к сожалению у меня они представлены моделями- ровесниками от Солидо:sorry:)
Во-вторых:wink2: как человек, периодически, в летнее время, катающийся на Пежо-308 прошлого поколения (http://rcforum.su/showthread.php?p=1174186#post1174186 ) не мог не вступить в дискуссию:facepalm: На мой взгляд это он послужил примером для подражания нынешнему Сииду, но никак не на оборот:buba: Классный и очень узнаваемый в свое время автомобиль, с качественным, удобным и самым просторным в своем классе салоном:yes: С отличным железом, надежный.

вторичен по отношению к Ауди ТТ, в тщетных попытках играть ту же мелодию. Менее универсален - у ТТ-шки есть и заряженные версии и кабрио, и полноприводная версия. Кароч - неуд!
ДА и в целом, цельнотянутые идеи и попытки стать немцами (или выглядеть как они) на всех их остальных, нынешних моделях сильно заметны. Плохо это. Пропал истинный французский автомобиль...давно пропал. Нету!

вполне разумный ход по устранению основного конкурента. Опель, играя на том же ценовом поле, что ПСА, что "Рено", выглядит более цельно и интересно...

Я бы так сказал - Сиид сперва нарисовали, оглядываясь на 307, а вот уже 308new (с 2015 года его начали продавать, что ли) - уже рисовали, оглядывась на Сиид.
Я так думаю :buba:

Добавлено через 10 минут
Так французы и не скрывают, что это спорткар для бедных, созданный на агрегатах бюджетного 308-го - чтобы пыль в глаза пустить за сравнительно небольшие деньги. Так что заряженных версий тут нет. Или, выражусь аккуратнее, пожалуй, их нет в России - в Европе-то может и продавали такие машины.
Теперь по дизайну. Я бы сказал, что не очень RCZ похож на ТТ. Из общего там только круглые колеса :) Формы кузова настолько разные, что сравнивать их бессмысленно. Машины все же различаются куда сильнее, чем X6 и GLE :) Но, повторюсь, это тот случай, когда дизайнерам просто позволили творить, оторвавшись от современных канонов и эта машина для PSA, к сожалению, исключение из правила.
Плюс к этому, ТэТэшек столько на улицах, что стали они заурядным элементом городского пейзажа, а вот RCZ к себе внимание прямо-таки притягивает. Специально сейчас посмотрел продажи на вторичном рынке в Москве - 7 пыжей против 98 ТэТэшек. Ну и какая машина эксклюзивнее? :)

:sshock::rofl: Для мигрантов что ли? :haha::haha:
Как по мне лучше уж народный или молодежный:wink2:

Mahindra, ящетаю:yes:

Добавлено через 44 секунды
Очень красивое и гармоничное купе:good::drinks:

Пожалуй, это чересчур экстремально :)

Игорь, так ТТ-шка тоже, суть Фольксваген Гольф, или если хочешь, "Шкода Октавия", которые есть прямые одноклассники 308-й и с натяжкой конечно для "Пежо", таки конкуренты. Рецепт и платформы вполне сопоставимы.

Ну если бы французы как китайцы просто воровали дизайн прямыми заимствованиями, это уже было бы через-чур весело. Разумеется машины не идентичны. Я говорю о том, что ПСА-шники "растащили ТТ-шку" на цитаты. Как по кузову, так и по интерьеру, что на мой взгляд, для такого уровня конторы, недопустимо. Z-семейство у БМВ, Боксстер/Кайман или SLK ведь не обвинишь в чем то подобном!? А какой красавец нынешний Фиат 124 спайдер!? Неужели у Пежо не нашлось в "багаже" ничего собственного?


если по мне, то какая нибудь "заурядная" TTS, не говоря уже о TTRS или пожилая "ТТ Клаб Спорт", куда эксклюзивнее и интереснее :yes:

Мне тоже понравился. А если сесть внутрь, не хочется вылезать. Такого ощущения нет даже в похожих Мерседесе и Порше. Нравится и то, что есть механика. Но правда, движок 160 л.с. 4 цилиндра для машины такого типа кажется слабоват.

Видел такую в Париже... 10 лет назад, Вах, как давно:sshock:



Ну если что, могу уступить дорестайл, коричневенький. Можем и бартер какой организовать.

Вот-вот, в отличии от настоящих авто, модель Тальбо Аризона как то намного проще было найти, но мне хочется исключительно 309й:wink2:


А показать, по подробней:wink2: можно:bebe: