Показать сообщение отдельно
Старый 14.02.2012, 17:32   #420
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 4,170
Сказал(а) спасибо: 23,345
Поблагодарили 16,841 раз(а) в 3,515 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Нет, Денис, в этом подходе опять сплошной субъективизьм Ведь получится так, что придется топ-10 выбирать из того, что получится собрать. По-моему, из-за этого у evo и получился такой рейтинг - что они сумели достать для покатушек в один конкретный день - то и стало топом-10
Слав, шутишь? Они крупное издание. И уж что-что, а собрать нужные автомобили им то, раз плюнуть. В данном случае для тебя, эта статья просто получилась своего рода фразой, вырванной из контекста. Люди работали год, обобщали накатанное и потом выбрали из всего-всего "множества" лишь те, которые посчитали достойными. И я например им очень сильно верю!
Увы, я открыл этот журнал для себя сильно поздно. Он уже какое-то время издавался. К тому же не сохранил даже всего, что успел сам купить. Лишь десяток журналов. И вот теперь всё пытаюсь найти... Постил тему на VSE-х, искал на "молотке", думаю вот в какой букинист загулять, а вдруг? Учитывая, что самолично опробовать такое количество и ТАКИХ автомобилей просто нереально, для меня такая информация просто бесценна!
Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Интересно, ты бы какой топ-10 составил для спорткаров?
Твой ТОП мне в целом понятен, но я всё-же не решился бы составлять его без человеческого тест-драйва. Действительно уж очень субъективно будет. Критериев будет только два
1. Некая ценность (заложенная в конструкции и соответственно выходных показателях), для всего прогрессивного человечества
2. Субъективные и личностные пристрастия в отношении внешнего вида.

Ну что на основе этого составишь?
Pivoraki вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Antitrend (14.02.2012)