ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models)Часть 3

[gk_2908]

Красивый план выпуска! И это ещё не всё !!!!

[MAXIM]

куда так торопятся, лучшеб делали качественней, а то косяки то на моделях присутсвуют, а все похоже из -за скорости...
а куда делась приора WTCC?

[vlad]

а куда делась приора WTCC?

они в разделе спортивные

[icewolf7]

Был в отъезде, поэтому как-то пропустил информацию о появлении в продаже КИМ-10-51. Вроде были где-то в продаже, а сейчас нигде нет. Ожидается ли ещё партия этих моделей?

[Денисовец]

Был в отъезде, поэтому как-то пропустил информацию о появлении в продаже КИМ-10-51. Вроде были где-то в продаже, а сейчас нигде нет. Ожидается ли ещё партия этих моделей?

Ожидается. Плывет партия.
Сам жду - потому и в курсе

[MAXIM]

Володя, а может еще кусочек Синей птицы для затравки:icon_redface:

[Шелепенков Максим]

куда так торопятся, лучшеб делали качественней, а то косяки то на моделях присутсвуют, а все похоже из -за скорости...
а куда делась приора WTCC?

Как раз никто никуда не торопится... модели часто откладываются на доработку. ЗИС-112 запоздал почти на год, ГАЗ-51/63 на полгода, Юность тоже... из-за доработок. Над качеством копийноти и соответствия оригиналам работаем постоянно. На каждой новой модели делается еще один шаг в верх. Качество изготовления - это другое. Про это много раз говорилось, что к каждой модели контролера не представишь, поэтому выход их положения такой: если вам попалась некачествено собранная модель, фотографируйте ее и обращайтесь в "Адлер". Вам ее обменяют, а производителю укажут на брак. Все остальное слова....
На первых моделях были "ляпы", но сейчас вроде процесс разработки моделей уже наладился. Интересно, какие "косяки" замечены на последних моделях???

[MAXIM]

На первых моделях были "ляпы", но сейчас вроде процесс разработки моделей уже наладился. Интересно, какие "косяки" замечены на последних моделях???

Максим, когда я писал о косяках я имел ввиду косяки сборки, а не геометрию или что-то подобное.
То что модели задерживаются это даже хорошо, лично для меня, я не могу осилить по нескольо моделей ДИПа каждый месяц, поэтому для себя определяю приоритеты и в первую очередь беру их, сейчас в планах зис и приора, дальше аремкуз, ну а еще дальше хотелось бы синю птицу, хоть она и не вписывается в мою тематику, но такое пропустить грех...
А вот что до замены моделей, то здесь как и у монеты две стороны, производитель заменит, только за чей счет??? Для того чтобы заменить модель, нужно отослать ее производителю, а это почтовые затраты, что повышает цену модели, и обратно кто полачивает отправку замененной модели??? Я очень хотел Газ А Аэро, я его полуил, но без фар и смаленьким сколом на крыле, с фарами я разобрался, нашел подходящие а вот со сколом нет, да и производитель врядли будет ее менять, я даже уверен, что мне будет отписано, что скол это непроизводственный брак. Хотя, в этом я согласен.

[Шелепенков Максим]

А вот что до замены моделей, то здесь как и у монеты две стороны, производитель заменит, только за чей счет??? Для того чтобы заменить модель, нужно отослать ее производителю, а это почтовые затраты, что повышает цену модели, и обратно кто полачивает отправку замененной модели??? Я очень хотел Газ А Аэро, я его полуил, но без фар и смаленьким сколом на крыле, с фарами я разобрался, нашел подходящие а вот со сколом нет, да и производитель врядли будет ее менять, я даже уверен, что мне будет отписано, что скол это непроизводственный брак. Хотя, в этом я согласен.

Я думаю, что это хорошие вопросы и "Адлер" должен дать на них ответы. Со своей стороны считаю, что сегмент "премиум" подразумевает не только высокие цены, но и некий сервис для клиента. Главное, чтобы клиент был доволен (он платит большие деньги), поэтому компания вынуждена будет взять на себя некоторые затраты... Поменяв одну модель в ущерб себе она сохранит тебя в качестве клиента на долгие годы.
Кстати, не надо забывать еще о том, что ответственность за модель несет еще и продавец, который плохо упаковал модель или еще хуже отправил некондицию. Таких продавцов надо менять сразу! В крайнем случае можно обращаться ко мне на прямую, я всегда могу выслать модели DiP...

[aleksnn]

Кстати, не надо забывать еще о том, что ответственность за модель несет еще и продавец, который плохо упаковал модель или еще хуже отправил некондицию. Таких продавцов надо менять сразу! В крайнем случае можно обращаться ко мне на прямую, я всегда могу выслать модели DiP...

В защиту продавцов скажу пару слов. Если продавец отправляет новую модель в целлофане, он даже теоретически не может обнаружить те дефекты, которые скрываются с непрозрачной стороны упаковки. Да и с прозрачной не всё можно разглядеть через целлофан.
Другое дело, что приличные продавцы стараются компенсировать стоимость обратной пересылки брака.