Выпуск 09. ГАЗ-21P

[Bender-x100]

С сегодняшнего дня в продаже выпуск №9 с моделью ГАЗ-21Р (или УС) "Волга".
Модель, дно, нутрянка.
Все коричневые цвета со схемы окраски удаляются на раз-два Димексидом.

[LANTAL]

С сегодняшнего дня в продаже выпуск №9 с моделью ГАЗ-21Р (или УС) "Волга".
Модель, дно, нутрянка.
Все коричневые цвета со схемы окраски удаляются на раз-два Димексидом.

Переход цветов достаточно ровный. Зачем удалять тёмный цвет?

[PauK]

Тоже хотел спросить зачем стирать второй цвет. У НАПа разве не такого цвета был один из вариантов?
Кстати, я так понимаю что она сделана уже на "обновленной" форме, такой же как "милиция" из АНС?

[Bender-x100]

Тоже хотел спросить зачем стирать второй цвет. У НАПа разве не такого цвета был один из вариантов?
Кстати, я так понимаю что она сделана уже на "обновленной" форме, такой же как "милиция" из АНС?

Сделана на форме милиции, да.
Зачем стирать? Ну я хотел показать коллегам, что они могут сделать и такое.
Свою модель я уже полностью обесцветил (смыл краску). Буду красить серым.

[russobalt-t]

Зачем стирать?..
Свою модель я уже полностью обесцветил (смыл краску). Буду красить серым.

Это машина Стелькина, а он взяточник!

[А3708]

........

[russobalt-t]

Какой к чёрту, Стелькин!!!

У Стелькина была машина 2й серии и с другой схемой окраски.

Это Деточкин угнал машину 2-й серии с другой схемой окраски, а какая серия была у Стелькина - мы не знаем...

[kvack]

Какой к чёрту, Стелькин!!!

У Стелькина была машина 2й серии и с другой схемой окраски. А смывка всё таки нужна. Нужно смыть треугольничек за задней дверью до водосточного жёлоба. Там был основной цвет, а дополнительный только на крыше до желобков.

А третью серию вообще красили в два цвета? Мне кажется, к тому времени такая мода уже прошла. Или я ошибаюсь?

[Bender-x100]

Все таки решил, что двухцветный окрас для третьей серии в СССР не было, закончен был на первой серии. Поэтому перекрашена.
Цвет баллона "Нарва", очень похож на Антрацит; окрашен салон, перед покраской салона добавлены характерные линии дверной обшивки; приборка по схеме с колпаком спидометра; решетка тонирована; номера серии МОЩ ГОСТа 1958 года для легковых частных автомобилей; шильдики на крыльях от мастерской по фототравлению Игоря Новикова; восстановленные хромированные части проема лобового и нижнего порожнего молдинга; обозначена резинка на заднем окне; на донышке чуть-чуть.