Готовые конверсии ГАЗ-67Б - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Денисовец · 29.03.2010, 11:52

Готовые конверсии ГАЗ-67Б

Cation · 08.04.2010, 16:57

Упоминали, наверное, уже.

В отличие от 67, первые 64 из ворот завода вышли в камуфляжной окраске - есть фото. Неплохой способ "разделить" визуально похожие модели.

andre50 · 08.04.2010, 17:20

Сообщение от Cation

Упоминали, наверное, уже.

В отличие от 67, первые 64 из ворот завода вышли в камуфляжной окраске - есть фото. Неплохой способ "разделить" визуально похожие модели.

Cation,Я бы не сказал, что 67-й и 64-й визуально похожи. Совершенно по-разному смотрятся. А про окраску - мы только что спорили в соседней ветке.

andre50 · 13.04.2010, 11:54

Ну хоть бы кто-нибудь что-нибудь выставил. Или все меня ждут? Так я уже вчера покрасил. Сегодня собирать начну, так что вот-вот.

BorodaDK · 13.04.2010, 23:11

Ждём, ждём.....

andre50 · 13.04.2010, 23:28

Сообщение от BorodaDK

Ждём, ждём.....

BorodaDK, Не поверите, только что закончил! Правда пока без скаток-дверей, лопаты и пилы. Завтра, наконец, покажу!

andre50 · 18.04.2010, 22:59

.Наконец выложил. Вот что получилось.

FRUKTMAN · 18.04.2010, 23:42

Сообщение от andre50

.Наконец выложил. Вот что получилось.

Для «легкой» конверсии хорошо даже можно сказать отлично, но мне не понравилось два момента: слишком зауженная радиаторная решетка и до безобразия аккуратно свернутые «двери».

andre50 · 19.04.2010, 07:40

Сообщение от FRUKTMAN

Для «легкой» конверсии хорошо даже можно сказать отлично, но мне не понравилось два момента: слишком зауженная радиаторная решетка и до безобразия аккуратно свернутые «двери».

Adriano, Так она и должна выглядеть длинной и узкой. В крыльях пожалел крепежные болтики, не стал их срезать. А радиатор должен немного выдаваться вперед крыльев.
FRUKTMAN, Это - самая "легкая" конверсия! Вы-то вон изначально другую машину делаете. А радиатор я не мненял - на него, какой он был, сверху наложил новую решетку, немного подпилив старую.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от kad

Классно получилось...
Есть два вопроса:
1.Запаску Вы перенесли ближе к центру?
2.Где обещанная пила????

kad, Запаску я действительно перенес ближе к центру(на "глазок"), чтобы колесо не выступало сильно за габариты машины. И пила еще будет. Не успел, да и не очень придумал пока, как в такой узкий промежуток ее засунуть (не стал я наращивать проем).

Maxime · 24.04.2010, 01:24

Семейство лёгких конверсий ГАЗ-67Б:

1. Зимний вариант. Максимально "зашторенный"

Для расширения площади тента, а также изготовления боковин использовал фрагменты тента от УАЗ-469. Воспроизведён зимний камуфляж на основе извести, краской Звезда-акрил. СМУ воспроизвёл "изобразительными средствами", не захотел возиться с "ресничками"... Медицинские значки совсем не обязательны.

2. "Боевая колесница" - концепция, древняя как мир, а именно - оружие на высокомобильном шасси. Вариантов - бесконечность...
Для данной модели донор оружия (и вдохновитель изготовления) - карарамовский Виллис британского дальнего патруля. В реале подобная машина могла принадлежать как Армии (причём не обязательно советской), так и всякого рода иррегулярным силам (в т.ч. и в позднейших локальных войнах)

3. На фоне этих "вдохновенных полётов фантазии" весьма неплохо смотрится слегка подмалёванная базовая модель. Такое вот семейство на скорую руку