|
Сообщение от SickFinga
|
|
Беживый мой УАЗик, по документам 1980 452. Сначало думал самопал, но потом поехал синий смотреть, и он оказалься один в один. Синий помоиму 1987 года, уже не помню, но точно 84+. Таблички на своём так и не нашел, но я даже не знаю где смотреть.
|
Ну, для начала - ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ на наш форум!
Видимо, вы один из тех, кто тоже стал обращать внимание на непонятные кузова на шасси УАЗ. Поздравляю - значит, Вы один из нас!
Что по поводу, двух уазойдов (бежевого и голубого), то у нас есть неподтвержденные данные что такие машины выпускало Районное объединение "Сельхозтехника"("Агрокульттехника") в пос. Нуйя (или Нуйа
). Сделаны они все на базе бортового УАЗ-452Д.
По назначению, как многие полагают, это были ремонтно-диагностические летучки для техники, работающей на животноводческих фермах. Машины с аналогичным кузововм (видимо по одной и той же документации) выпускал также Махачкалинский ремонтный завод "Сельхозтехника".
А на своём уазойде Вы не искали табличку? Может быть рядом с родной от шасс иУАЗ над ветровым стеклом в кабине, а также на арке переднего колеса у сиденья (слева или справо) или на стенке, разделяющей салон и кабину, в любом месте со стороны салона.
|
Цитата:
|
|
На вид вроде самопал, но почему-то по документал имеет странный номер. "1974 УАЗ 452 АД 4-2
|
Видимо, этот "пикапчик" раньше был таким же уазойдом, как Ваш.
Есть подозрение, что тоже в Нуйе выпускали. И та, что названа Кубанью, это тоже эстонец, и та, что со стенкой, тоже.
Такое первый раз вижу
Возможно, также нуйяский ранний
А что там на борту у него написано?
Короче, резюмируя всё выше написанное, хочу сказать: если Вы живете в Эстонии, Вам интересна тема этих эстонских уазойдов, есть смысл съездить в Нуйу и раскопать историю этих машин: на самом заводе или у бывших работников. 8)
Линейный вид
