Журнальная серия. Часть 6 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

matvey69 · 23.03.2009, 00:31

Сообщение от Jeff

Тогда объясните, почему ...

Да потому, что продать автомобиль мало. Надо создать рынок для будущих продаж. Создать рынок услуг по его обслуживанию. Этот рынок велик, в нем работают несоизмеримые денежные массы. В нем задействованны миллионы людей. Менять машину придется каждые 5-7 лет. Это обусловлено социальным статусом, налоговой политикой государства, экономическим стимулированием производителей и еще массой факторов. Но при всем том, главное и тут готовность платить за все это. И даже при этом новая модель всегда дороже предыдущей, а моторесурс что-то не увеличивается. И все это на фоне насыщенности рынка.
Что говорить о моделизме. Рынок не разработан даже на 60-70%. Есть масса моделей, которые еще не выпускались, любое новое предложение вызывает ажиотажный спрос. Это когда все хорошо. Но это не предмет первой необходимости. Отрасль первой попадает под удар при экономических сбоях. Рынок достаточно узок. Создавать качественные изделия, вкладывая значительные средства в разработку, сложно, т.к. все риски придется покрывать самому.
Кто из нас готов обеспечить всех желающих качественными моделями (уровня MINICHAMPS хотя бы) по цене АГАТа? А? Никого? А я первым в очереди буду, и еще буду указывать, что делать... Вы готовы?

Cararama · 23.03.2009, 00:38

Сообщение от aleksnn

А такой облой на заднем фонаре не видел? На фото была тоже тестовая.

На той, что слева? Там не очень понятно, что с фонарём, но облой не попадался.
А про колпаки кто-то вещал, что на исте они якобы были с надписями, или же это про другую модель(?).

aleksnn · 23.03.2009, 00:55

Сообщение от Cararama

Сообщение от aleksnn

А такой облой на заднем фонаре не видел? На фото была тоже тестовая.

А про колпаки кто-то вещал, что на исте они якобы были с надписями, или же это про другую модель(?).

Нет, наверное с 407 попутал.
Или про эту?
http://www.rcforum.su/modules.php?na...load&id=290625

kyron · 23.03.2009, 12:47

Сообщение от RcUser

Да вот проблему со стеклами помогли решить, жаль только, что если их посадить на суперклей, то второй раз не снимишь, так что покрасить только один раз можно будет.

А вы что, каждую неделю салон красить собрались?

Ув. тов. можераторы. Почему вы лично считате, что в этой теме нельзя говорить про "тюнинг" журналки? Цены обсуждать нельзя, где есть-нет тоже нельзя. Косяки и прославление ИСТа только можно? Зачем вообще такая тема, раз тут ничего нельзя!!!!!!!!!!!!!!

vlad · 23.03.2009, 12:48

Для любителей клея сверел и прочих материалов выделена отдельная тема Возможные конверсии моделей предст. выпусков журналки в разделе Отечественные модели и конверсии собственного изготовления. Реставрация моделей
Просьба там и продолжать
Тут спрашивали о пропорциях стеллажа

vlad · 25.03.2009, 10:22

Сообщение от fb

Тянутся руки?

NikoIV · 27.03.2009, 02:04

Ребята а правда,что у автолегенд колёса не вращаются?
Ото я не доставал из коробок не знаю...

Patrik · 27.03.2009, 02:42

Сообщение от NikoIV

Ребята а правда,что у автолегенд колёса не вращаются?
Ото я не доставал из коробок не знаю...

Правда. И не только колеса...

Sergej55 · 27.03.2009, 07:17

Забавно,вчера видел победу,продавщица сказала,что привезли вторую партию

Sanek777 · 27.03.2009, 07:36

Колеса не крутятся,пока сам не покрутишь.
Второй загвоз Побед-это интересно.скорее всего,это предвестие 28 апреля

У меня преподаватель по подвижному покупает АЛ,читает журнал,а модели ставит на полку у себя.
посмотрел,а на модельке царапины и фара кривая.говорю ему,на что получил прекрасный ответ-"Ну и что же?!не ездить же мне на них

".