Тантал-Радон-Агат. Часть 4

[fb]

У меня нет номерной черной, сравнить не с чем. А может это некий сувенирный вариант?

В Саратове наделали столько "раритетов", особенно в нерабочее время всякими тётями Глашами, что уже ничему нельзя удивляться. Руссо-Балты с белым хромом вместо жёлтого, Москвичи с хромированными днищами, целиком хромированные Уазы-буханки...
Так что почему бы и этой Чайке не быть настоящей (хотя и не серийной)? Детали похожи, цвет тоже обычный саратовский.

[нежелательная персона]

Кому интересно- на прошлой неделе лично разговаривал с Моссаром, дословно-
пресс-формы с советских времён, реконструировать и ремонтировать никто не собирается, увеличивать объёмы производства тоже никто не собирается, контролировать соблюдения технологических норм тоже самое, сырьё(металл ) и краска используется что подешевле, тамповка- по старинке- всё в ручную, зарплата низкая, поэтому и качество продукции оставляет желать лучшего.
Ввиду того что на 2009г Моссар заключил эксклюзивный договор с саратовской фирмой, о качестве выпускаемой продукции завод голову не ломает- и так всё заберут(согласно договору), периодически на заводе что то ломается, поэтому возможны отступления в технологическом процессе....


и напоследок, дошли слухи что "саратовские" Кразы стали лить из того же г.... что и танталовские модели.... это если они чуметь начнут

[Alexx2]

Дмитрий, вот Вы все про Моссар знаете-откройте тайну, что с покраской там творится???
В прошлом году брал кучку моделек, в основном "москвичи"--великолепно окрашены, ровно, чисто..
В этом брал- больше "волги" и "ВАЗы"-просто безобразно облиты краской, талантливо перемешанной с чьими-то волосами
Как это понимать?

[нежелательная персона]

раньше(СССР) всё было по цивильному- специальная изолированная "камера" с вытяжкой и т.п., сейчас со слов работников Моссара- в обыкновенной комнате, весной-летом-осенью с открытой форточкой, тобишь практически на улице, оттуда вся пыль и песок, про волосы- чесно за.........ся и МОМу говорить и Моссару напрямую звонил- чтоб маляры косынки повязывали- волосня- это минимум 30% от всего брака , волосня ещё куда не шло- посмотрите на низ моделей- откровенная халтура(непрокрас), Моссар сказал, что они не модели, а игрушки выпускают, т.е. требования о качестве неуместны

модели лучше брать зимой- при закрытой форточке красют

[Fedor006]

Тут (или в другой теме) вроде писали, что зимой вероятность чумы выше...

сказал, что они не модели, а игрушки выпускают, т.е. требования о качестве неуместны

Нужно им кивнуть на коробки с моделями, где написано "коллекционные модели"

[нежелательная персона]

вероятность чумы зависит в первую очередь от того что используют в качестве сырья- идеальный сплав для Агата новый ЦАМ-4(на это расчитаны и прессформы и сами модели), но вместо этого могут закупать и -2 и -1 и -0,5, а могут для снижения стоимости(увеличения "металломассы") всякое г.... в печь засунуть начиная от элементарного олова со свинцом заканчивая откровенным г.....
я не буду вдаваться в подробности, пусть это останется тайной, но саратовские модели это уже не модели, а действительно игрушки для детей от 3лет, т.к. срок эксплуатации максимум 10лет- металл г....

[Fedor006]

Про чуму много известно конечно, но тут писал кто-то именно о зиме... моя теория, почему - зимой ведь из завода в магазин везут в мороз, явно не в отапливаемом кузове, а холод это один из вероятных катализаторов более быстрого развития чумы.

но саратовские модели это уже не модели, а действительно игрушки для детей от 3лет

Да и по качеству исполнения они на игрушки в большинстве случаев только и катят, с новодельным то хромом и прочими "прелестями"...

[нежелательная персона]

причём тут мороз? а Вы думаете из китая зимой модельки в отапливаемом самолёте везут?

[Fedor006]

Я имею ввиду, если модель потенциально чумна, то мороз быстрее чуму эту самую выявляет. Как-то так.
А у китайцев вроде в основном хороший сплав, чего ему чуметь...

[ermak7]

Нужно им кивнуть на коробки с моделями, где написано "коллекционные модели"

А можно показать Автотайм и Бауэр.