Гайд-парк АНС. ЧАСТЬ 2

[Pumbars]

... я понимаю, с одной стороны, концепцию: СОБРАТЬ ВСЁ...
... я, например, не понимаю: ЗАЧЕМ?...
... от этого карма пострадает, и человек в будущей жизни станет баобабом?...
... вообще не понимаю "хапанье всего"...
... мы же, все-таки, люди... и нам дано право выбора...

... им НЕ надо пренебрегать...

Еще раз.. Я не то чтобы против Газелей, я не понимаю зачем их так часто пихать. Речь шла только об этом.

[Ornst_74]

Еще раз.. Я не то чтобы против Газелей, я не понимаю зачем их так часто пихать. Речь шла только об этом.

да ничего в этом нет плохого, лишь бы правильные газели были по геометрии. а "почему и зачем" - на улицах городов вы что ЧАЩЕ видите? узнаваемые машины и идут массово. Мне от Газелей в 1/43 ни тепло, ни холодно, но некоторые покупаю. Вообще ваша реакция странная - а ЧТО по Вашему нужно ПИХАТЬ в серию?

[Sanek777]

Можно утрировать как угодно, но я писал о тех иномарках которые ИМЕЛИ ОТНОШЕНИЕ К СССР. И в конце концов...

А я писал о том , что пока без иномарок серия интересная и наполненная .
Иномарки - против них я ничего не имею , но не дай китайский бог китайцам словить кайф перекрашивать иномарки для наших серий

[Денисовец]

Вот полный прототип модели (всё будет как на этой фотографии, включая дополнительные антенны, за исключением светомаскировки на фарах)

Максим, то есть для войсковой комендатуры задние фонари УАЗ-469 не будут переделываться в более привычный нам сегодня вариант?
Будет ли в какой-нибудь службе тентованный 469-ый с прямоугольными фонарями?

[Шелепенков Максим]

Максим, то есть для войсковой комендатуры задние фонари УАЗ-469 не будут переделываться в более привычный нам сегодня вариант?
Будет ли в какой-нибудь службе тентованный 469-ый с прямоугольными фонарями?

Я думал переделать этот вариант в более поздний, но... фотографий такой машины не нашел. Поэтому не стал ничего менять. Так, хотя бы историчеки верно. Да и не стали бы скорее всего ничего менять. Кто же при имеющейся оснатке будет делать новую, только чтобы потрафить коллекционерам??? Скорее опять наколбасили бы, поменяв одно, но оставив другое. Вот когда делался милицейский "бобик", то там было понятно, что всё заново, поэтому и информация давалась соответствующим образом.

[Денисовец]

Максим, то есть мы обречены спиливать жесткий верх с выходящего милицейского УАЗика, вырезать сзади проем под откидной борт и ставить тент и балку с запаской от уже вышедшей ранней модификации 469-го?
Или есть надежда, что и поздний 469-ый в какой-нибудь службе еще появится и надо немножко подождать, чтобы случайно не сделать лишнюю работу?

[Шелепенков Максим]

Максим, то есть мы обречены спиливать жесткий верх с выходящего милицейского УАЗика, вырезать сзади проем под откидной борт и ставить тент и балку с запаской от уже вышедшей ранней модификации 469-го?
Или есть надежда, что и поздний 469-ый в какой-нибудь службе еще появится и надо немножко подождать, чтобы случайно не сделать лишнюю работу?

Я бы пилить не стал.... Пока не понятно где такой УАЗик может появится. В АНС третий практически одинаковый УАЗик - это уже точно перебор, а в АЛ тоже не понятно каким боком его воткнуть... хотя?
В общем, я думаю, что будет когда-нибудь. Надо только подождать.

[wassermann]

Игорь, а чем плох для этой цели саратовский Уаз? Вроде он изображает позднюю версию, 1985 года. Особенно, если взять качественный, саратовского выпуска 80-х годов. Я так решил эту проблему.

[Angel]

wassermann
Единственный минус саратовца - отсутствуют рамки боковых окон.

[Денисовец]

wassermann
Единственный минус саратовца - отсутствуют рамки боковых окон.

Вот именно по этой причине, Саша. А еще - "неживой" тент и открывающиеся элементы, из-за которых создаются большие зазоры.