Гайд-парк "НАП" часть 2

[дан]

Насколько это сложно сделать?

не сложно

[Avrora-kater]

С 24 сентября

Разве?

[Андрей Богомолов]

Не прошло и трёх лет, как я всё-таки сделал часть того, что меня просили.
....
Данные в следующем порядке: размер 1:1 в мм/размер в 1:43 - размер НАП {ошибка НАП в %%} (размер DiP):
База: 3300/76.7 - 77.4 {0.9%} (77.7);
А - ширина кабины по задней кромке дверей: 1590/36.98 - 38.0 {2.8%} (37.9);
B - максимальная ширина крышки капота: 1285/29.9 - 29.5 {1.2%} (30.4);
C - ширина обратной стороны решётки радиатора: 720/16.75 - 16.2 {3.3%} (17.4);
D - расстояние между центрами крайних отверстий решётки радиатора: 540/12.6 - 12.2 {4.5%} (13.0);
Е - расстояние между центрами фар: 1186/27.6 - 27.8 {0.7%} (28.4);
F - размер кабины от задней стенки до носа (решётки радиатора): 2255/52.4 - 52.5 {0.2%} (52.0);
G - ширина двери: 843/19.6 - 19.8 {1%} (19.5);
H - высота двери: 1184/27.5 - 28.6 {2.8%} (28.4);
I - диаметр диска с закраинами: 575/13.36 - 13.35 {0%} (14.6), харьковские - 12.2.

Выводы - решётка радиатора у обеих моделей одинаково неправильная. У DiP - шире, чем надо, у НАП - на столько же Уже, чем надо. При этом у НАП гораздо более точно воспроизведены изгибы и изломы капота, крыши и лобового, чем у DiP. А поскольку промышленных моделей на сегодняшний день всего две - НАП и DiP, то автоматически получается, что кабина ГАЗ-51/63 от НАП - наиболее правильная (по геометрии, а не по детализации) из всех промышленных моделей

Вы - молодец. Проделали хорошие измерения.
Но!
Где же пункты J, K, L, и так далее?
Почему Вы не стали измерять наклон боковин верхней части кабины, который как раз и делает модель НАПа такой непохожей на оригинал?
Чтобы сделать заранее заготовленный вывод, что нет ничего на свете лучше НАПа?

[Zodiac]

Низ как низ...Такой-же как и на 51-м...

На сколько я знаю, рамы ГАЗ-51 и ГАЗ -52 отличаются друг от друга способом крепления рессор: у 51- на серьгах, а у 52 - на подушках (как и у 53-го).

[Роман59]

На сколько я знаю, рамы ГАЗ-51 и ГАЗ -52 отличаются друг от друга способом крепления рессор: у 51- на серьгах, а у 52 - на подушках (как и у 53-го).

Это все правильно, но вы всерьез верите что это различие будет показано в НАПе ? Может вам в сторону ДиПа тогда поглядеть ?
Имхо. Хорошие модельки за свою цену и странно требовать от них большего.

[Zodiac]

Это все правильно, но вы всерьез верите что это различие будет показано в НАПе ? Может вам в сторону ДиПа тогда поглядеть ?
Имхо. Хорошие модельки за свою цену и странно требовать от них большего.

У меня и нет требований. Спросили: какая рама? В этом ценовом сегменте, при таком тираже, все модели будут максимально унифицированы. И ворчать по поводу, что кабина одного периода а платформа другой- не стоит.

[Валентин 1963]

На сколько я знаю, рамы ГАЗ-51 и ГАЗ -52 отличаются друг от друга способом крепления рессор: у 51- на серьгах, а у 52 - на подушках (как и у 53-го).

Это всё конечно верно, но ГАЗ-52 имели несколько модификаций. Длиннобазовое шасси ГАЗ-52-01 с креплением рессор на подушках, как у ГАЗ-53А и короткобазовый вариант ГАЗ-52-04, где крепдление рессор аналогично ГАЗ-51. Как раз этот вариант 52-го и выпустил НАП.

[Антон1982]

Всем доброго. В субботу с Доцентом получили посылку с НАПом, мне достался оранжево-желтый с полным приводом но с гражданскими колесами, скажите это у меня эксклюзив или у кого-то еще косяк такой? Кстати сравнил НАПовские с ГАЗ-51 из ПЧ Фанерное, в целом цена соответствует ожиданиям, сделанно аккуратно, без излишеств не считая конечно конструктивных косяков. Кстати по внешнему виду НАПовский больше похож на польский Люблин-51. А так на переделку пойдет

[дан]

Всем доброго. В субботу с Доцентом получили посылку с НАПом, мне достался оранжево-желтый с полным приводом но с гражданскими колесами, скажите это у меня эксклюзив или у кого-то еще косяк такой?

Вы не одиноки. Теперь прошу друга купить себе неправильный 63, чтобы поменяться мостами. Мой 63 без брака.

[Zodiac]

Вы не одиноки. Теперь прошу друга купить себе неправильный 63, чтобы поменяться мостами. Мой 63 без брака.

Сейчас у многих такое счастье. Самое интересное, что и-нет магазины косячные газики стараются выложить фото в таком ракурсе, где данный косяк как бы не заметен. Но не все.