История и настоящее автобусов "Икарус"

[DANkiev]

“Киев”
Москва “Искусство” 1981 50000 экз.

[DANkiev]

"Осенние краски"
Киев 1976 30000 экз.

[OlegSS]

понятно, значит прототипа у модели Вектора (что на фото выше) нету
жаль, модель то красивая.

благодаря стараниям маляров из 17-го автобусного парка убитый икарус-280.64 (17253) девяностолохматого года был покрашен именно в такую раскраску, т.е. одна такая машина все же точно была

[sasha14]

так ну наконецто к нам попал человек проживший под днищем Икарусов последние двести пятьдесят семь лет - Спасибо Алексей.

значит есть ещё непонятки:

В каких таких же?
Машины в бело-зелёной заводской окраске или перекрашенные?
Машины с полосой или без неё?

без разницы, как на фото сверху. Значит перекрашенные всё таки были? Куда же делись модели 90тых? вот модель 95ого года... почьти новая, её что, вот просто взяли и выкинули? или подарили голодным детям Китая?

Отнюдь, прототип был, но его списали в мае 2006 года.

можно подробнее пожалуста? это перекраски моделей 90тых годов?

[bimbula]

Сообщение от bimbula

Рискну ответить, что тоже не было. Модели И-280.48 и .64 поставлялись в Москву до начала 90х, а тогда о такой раскраске по-моему даже и не думали.

Разумеется, но это не значит, что таких не было.

Ой.... Действительно, забыл... Сам же фоткал. Вот :

[Шелепенков Максим]

"Город Пламенных Зорь. Днепродзержинск" фото Б.В.Логинова, А.С.Маркелова
Москва "Планета" 1976 15000 экз.

Две фотографии из этого поста, это Днепродзержинский авторемонтный завод, нынче ДАЗ, который занимался и занимается до сих пор капиталкой Икарусов.

[Lutzow]

Оказывается, в Ильичевске еще остались сочлененные Икарусы... Маршрут "Ильичевск-Одесса", номер 60, хотя может быть и давно забытый 50-й...

Alexey_Yanin писал...Много писал...
Вопрос: В Союз поставлялись автобусы Икарус-180.10 (с 1967г) и Икарус-180.31 (с 1972 г.). Вы можете привести внешние отличия этих моделей, опираясь на немногочисленные и не очень качественные снимки этих машин из того времени? Ведь на их яркие отличия друг от друга указывают индексы после цифр 180.

A DANkiev_у - большая благодарность за редкие снимки с авторемзавода.
Исключительно редкий ракурс.

[Alexey_Yanin]

так ну наконецто к нам попал человек проживший под днищем Икарусов последние двести пятьдесят семь лет - Спасибо Алексей.

Ну вообще-то я давно сижу тута, просто решил легализоваться.
Под днищем не 257 лет, а чуть меньше...
За что спасибо то?
Мы знакомы?

значит есть ещё непонятки:

В каких таких же?
Машины в бело-зелёной заводской окраске или перекрашенные?
Машины с полосой или без неё?

Это не Олег писал, а я

без разницы, как на фото сверху. Значит перекрашенные всё таки были? Куда же делись модели 90тых? вот модель 95ого года... почьти новая, её что, вот просто взяли и выкинули? или подарили голодным детям Китая?

Естетственно были, я же написал.
Интересно куда делись модели 90-х?
Вот модель 95-го... какая такая вот?

можно подробнее пожалуста? это перекраски моделей 90тых годов?

Какие конкретно подробности?
Был обычный IKARUS 280.64 (как уже Олег написал), от рождения оранжевый, 17253. Судьба уготовила ему перекраску в бело-зелёный, т.к. в парке иссякли запасы оранжевого, а обновлять их не имеет смысла, т.к. подобных машин остались единицы.

Alexey_Yanin писал...Много писал...

Он часто помногу пишет...

Вопрос: В Союз поставлялись автобусы Икарус-180.10 (с 1967г) и Икарус-180.31 (с 1972 г.). Вы можете привести внешние отличия этих моделей, опираясь на немногочисленные и не очень качественные снимки этих машин из того времени?

А почем я должен опираться на снимки?
Я знаю чем отличаются эти машины технически, что обозначают индексы 10 и 31. А внешне машины совсем необязательно должны при этом отличаться!

Ведь на их яркие отличия друг от друга указывают индексы после цифр 180.

У Вас всё с ног на голову!
Внешние отличия - это всего лишь воспомогательные признаки, но никак не основополагающие факторы! Главное код модели, а уж потом сопутствующие различия.
Или Вы полагаете, что установка на эти машины разных двигателей и разных типов КПП сильно повлияла на их дизайн?

[bimbula]

Alexey_Yanin писал...Много писал...
Вопрос: В Союз поставлялись автобусы Икарус-180.10 (с 1967г) и Икарус-180.31 (с 1972 г.). Вы можете привести внешние отличия этих моделей, опираясь на немногочисленные и не очень качественные снимки этих машин из того времени? Ведь на их яркие отличия друг от друга указывают индексы после цифр 180.

Вы дядю Янина не обижайте, он действительно много знает.
А в нашем случае речь изначально шла про 280 модель, и внешние отличия у машин, эксплуатировавшихся/ -ющихся по крайней мере в Москве точно есть. Например можно отличить 280.00 от .33 и .33М, а 280.48 от .64 (за редким исключением).
А знающий человек, имеющий небольшие познания в истории поставки этих машин в данном случае в Москву, по индексу может определить и приблизительный год выпуска, и сделать полезные выводы для себя.