Мои Audi и не только: Pivoraki

[Pivoraki]

Денис, а по каким принципам ты эту бригаду собрал? Вин Дизель посоветовал?

Классный натюрморт, Денис. А по годам эти машины далеко друг от друга отстоят? Они же не все одногодки?

Всё просто. Схожие вес, мощность и года выпуска.

Возраст: Кто-то: 964-й, 348 gts и NSX, родом из конца 80-х. Кто-то: Мазер и Лотос V8, выпускались с 96-го. Но в целом, средний возраст всех - середина 90-х

У всех в среднем 1300 кг весу. Самые лёгкие Хонда и 964 ЭрЭска, самая тяжелая М3

У всех около +/-300 л.с. снято с мотора.
Самые "слабенькие" - пара 911-х.
У 993-й карерры всего 280 сил, у 964-й карерры РС в базе вообще 260, но была модификация раскачанная до 301-й
У Хонды 286 л.с..
"Эмка" также имела две версии. Базовый 3,0 обладал "всего" 286 л.с. но с 95-го года модель получила 3,2 литровый мотор в 321 силу.
Та же история с 348-й гэ-тэ-эской. Там было сначала триста сил, потом 325
Столько же (325 л.с.) у битурбо мотора Мазера, а V8 Лотоса, вообще суперкар в этой компашке. У него аж 355 л.с.

Так, что прямые конкуренты!!!

.

[Maksus]

Теперь понятен принцип. А Супра в эту компашка не попадёт?

[Antitrend]

Та же история с 348-й гэ-тэ-эской. Там было сначала триста сил, потом 325


.

У тебя модель просто ts, еще не GTS. Внешнее отличие - юбка черная, у поздней GTS - в цвет кузова.

[Pivoraki]

Теперь понятен принцип. А Супра в эту компашка не попадёт?

нет, но исключительно по идеологическим соображениям! За Супрой к Вину Дизелю )))

У тебя модель просто ts, еще не GTS. Внешнее отличие - юбка черная, у поздней GTS - в цвет кузова.

как скажешь!

[Maksus]

нет, но исключительно по идеологическим соображениям!

Паша тебя не поймет
И вообще в такую прекрасную тему вмешивать идеологию

[Pivoraki]

Паша тебя не поймет

Неужели Паша поклонник Дизеля?
Хосподи...да чтож за год та такой! Один Петра первого видел, второй Форсажи смотрит...

[Colobox]

...второй Форсажи смотрит...

Выдержал когда-то половину какой-то части, не помню какой )
Без паники! )

[Pivoraki]

И вообще в такую прекрасную тему вмешивать идеологию

в общем, конечно Супра, не виновата, что стала молодежным идолом нулевых. Это вообще, по моему мнению некий странный перекос, как и с Импрезой WRX
Обе, весьма посредственны в своих классах, но чуть не на каждом постере по всему миру.

[Colobox]

в общем, конечно Супра, не виновата, что стала молодежным идолом нулевых. Это вообще, по моему мнению некий странный перекос, как и с Импрезой WRX
Обе, весьма посредственны в своих классах, но чуть не на каждом постере по всему миру.

Вовремя попали в телекамеру

[Pivoraki]

Вовремя попали в телекамеру

то так выходит...вот и обидно мне к примеру за NSX! Уж на что талантливейшая машина, да ещё и лично Айртоном Сенной попиарена, а так в тени и прожила, всю свою доолгую жизнь. Особо не меняясь и продолжая уделывать обновляющихся конкурентов.