Вопрос к Знатокам: нужна помощь!

[Шелепенков Максим]

Сообщение от Денисовец

А вообще, мое личное мнение, ответ на этот вопрос можно и на английском получить, да еще со специальными труднопереводимыми для большинства неспециалистов техническими терминами - просто за такую манеру спрашивания.

Ответ на английском он уже вчера один раз получал.

Да, ладно, чего вы на Василия насели? Парень молодой еще, ему с нами "дядьками" тяжело общаться. Но, парень-то толковый. Наоборот ему надо помочь здесь стать своим, а не гнать его.

[Flash]

Да, ладно, чего вы на Василия насели? Парень молодой еще, ему с нами "дядьками" тяжело общаться. Но, парень-то толковый. Наоборот ему надо помочь здесь стать своим, а не гнать его.

Спасибо Вам за поддержку, Максим.
Вот сегодня у братика "одолжыл" цифровик и побегал немножко по городу, забегал и в местное ДСУ, большынство фоток уже порозкидывал по соответствующим темам, но эсть две фотки, где я понятия не имею что ето такое. Вот первая - каток, но какой?

[Flash]

А вот и второе фото. К сожалению более детальних фото нет: на "подступах" к драглайну выскочил злой дяденька и обматерил меня с ног до голови мол "ето секкретный обьэкт, я те щас устрою "фотосесию""...
И вcьо-же - фото эсть, я понятия что за драглайн - нет.
Надеюсь на вашу помощь.

[Man_in_Black]

А вот и второе фото. К сожалению более детальних фото нет: на "подступах" к драглайну выскочил злой дяденька и обматерил меня с ног до голови мол "ето секкретный обьэкт, я те щас устрою "фотосесию""...
И вcьо-же - фото эсть, я понятия что за драглайн - нет.
Надеюсь на вашу помощь.

Это ЭО-10011 с переделанной кабиной машиниста. Его вот сюда http://rcforum.su/modules.php?name=F...2455&start=360

[Slava]

Обясняю ситуацыю: я и отношусь к тем людям, которые "отродясь не знали русский". Хотите верте хотите нет, но я родился когда СССР уже розпался , и знать русский язык я в принципе не могу, поскольку я никогда его не учил.

Я тоже украинец! Я часто бываю на Украине, но слышал украинский язык только на рынках от продавщиц из глухих сел, во всех городах, а восточнее Винницы и в мистечках все говорили почему-то по-русски
А вообще я думал, что настоящие оранжевые украинцы в виде благодарности уже давно перешли на английскую или польскую мову, то-есть на языки их лучших друзей и господ, оплативших цирусовую революцию

Извините за флуд, не удержался

[Nikolay Markov]

Забегал и в местное ДСУ, большынство фоток уже порозкидывал по соответствующим темам, но эсть две фотки, где я понятия не имею что ето такое. Вот первая - каток, но какой?

Ну, это теперь до утра: Mechanik проснется и сразу опознает. Нет такого драндулета, которого он не знает

[Melnikov]

Вот первая - каток, но какой?

ДУ-49 (скорее всего 49ДМ). Только для катков отдельный раздел на форуме есть.

[Flash]

ДУ-49 (скорее всего 49ДМ). Только для катков отдельный раздел на форуме есть.

Спасибо. Понял, уже перенес

[BigBrat]

... Мой ответ
В первую очередь развесовка самого тягача, масса груза, во вторую - качество покрытия. Момент на крае колеса, необходимый для перевозки груза должен был меньше, чем максимальный момент который может быть на этом колесе до наступления проскальзывания, определяющийся составляющей силы тяжести, в месте контакта колеса с грунтом, зависящий от приходящейся на колесо нагрузки и коеффициента сцепления.
Ну и ессно дабы не превысить возможности грузподьемности и двигателя.

Кстати мешки с песком как баласт, по зиме возят на многих порожних Газелях, а то им и без прицепа может оказаться тяжело.

Не только на ГАЗелях.
Любители покататься зимой с ветерком на легковых заднеприводных машинах в багажник кидают старые радиаторные батареии.
Я когда ездил на заднем приводе зимой в багажнике возил ящик с плиткой.

[BOSS]

Сообщение от DANkiev

... Мой ответ В первую очередь развесовка самого тягача, масса груза, во вторую - качество покрытия. Момент на крае колеса, необходимый для перевозки груза должен был меньше, чем максимальный момент который может быть на этом колесе до наступления проскальзывания, определяющийся составляющей силы тяжести, в месте контакта колеса с грунтом, зависящий от приходящейся на колесо нагрузки и коеффициента сцепления. Ну и ессно дабы не превысить возможности грузподьемности и двигателя. Кстати мешки с песком как баласт, по зиме возят на многих порожних Газелях, а то им и без прицепа может оказаться тяжело.

Не только на ГАЗелях.
Любители покататься зимой с ветерком на легковых заднеприводных машинах в багажник кидают старые радиаторные батареии.
Я когда ездил на заднем приводе зимой в багажнике возил ящик с плиткой.

В КГБшной догонялке 3102 ( с мотором от Чайки, автоматом....) в СТАНДАРТЕ клали свинцовую плиту в багажник