Номерные знаки. Часть 2

[Man_in_Black]

5) По рассказам знакомых легковые машины с желтыми номерами в начале 90-х
встречались в Ростове, Перми и Харькове.

У нас тоже встречались на легковых до недавнего времени. Победу в 2005 г., наверное, помните? А в 90-х ещё ездило на жёлтых номерах несколько Побед, Волг и Москвичей.

[alkors]

Сообщение от Nec

Возможно, это и последствия "холокоста", подобного тому, что прошёл в Ульяновске в 2005-2006 гг.: встретить там теперь старый номер - огромная удача!

Здесь мы затронули исключительно интересную тему.

МАССОВОЕ ИСТРЕБЛЕНИЕ (ХЛОЛОКОСТ) НОМЕРОВ СТАРОГО ОБРАЗЦА.

Материал к этой теме http://minsk.kp.ru/daily/auto/doc22091/
Видно, что отношение в Беларуси к советским номерам совсем другое.
Их там очень много, их никто не заставляет менять (даже на гостранспорте).
Меня поразило, что при перегистрации оставили желтый номер серии
БО. Вот пример подлинного уважения к истории!

[HEKTO]

А вот во Львове в конце 70-х и в 80-е годы желтые номера практически не встречались. Один раз видел в потоке машин ГАЗ-21 с желтым номером. К сожалению не разглядел серии. Еще один желтый номер видел через забор какой-то автобазы на заброшенном прицепе-роспуске. Прицеп был далеко от забора и номер был очень ржавый - букв не разглядел

[laz_maz]

Сообщение от S_IONES

Сообщение от Nec Возможно, это и последствия "холокоста", подобного тому, что прошёл в Ульяновске в 2005-2006 гг.: встретить там теперь старый номер - огромная удача! Здесь мы затронули исключительно интересную тему. МАССОВОЕ ИСТРЕБЛЕНИЕ (ХЛОЛОКОСТ) НОМЕРОВ СТАРОГО ОБРАЗЦА.

Материал к этой теме http://minsk.kp.ru/daily/auto/doc22091/
Видно, что отношение в Беларуси к советским номерам совсем другое.
Их там очень много, их никто не заставляет менять (даже на гостранспорте).
Меня поразило, что при перегистрации оставили желтый номер серии
БО. Вот пример подлинного уважения к истории!

Наше ГАИ ничем не отличается от российского.Попытки заменить старые номера на новые предпринимаются регулярно.Нужен лишь повод.В минской области это происходит повсеместно, в Минске была попытка принуждения к замене несколько лет назад.В этом году меняют намера на фурах, которые ездят за границу.Этим просто деваться некуда, пока будешь спорить машина будет стоять, проще (дешевле) заменить номера.
У нас наверное самое большое количество различных видов новых номеров во всей Европе. А с 1 апреля еще и таксисты должны иметь специальные номера, т.е таже дурость, что и в России с автобусами.

[Henry_Pushel]

Кажется, эта машина дожила до 90-х с белыми номерами Л-МО, которые давали во время андроповского холокоста черных номеров.

Так вот оно что! Меня как раз всегда удивляло, что серия л...МО очень часто встречалась на раритетах, и редко - на новых для тех времен машинах. В этом плане еще очень подозрительно смотрятся серии к...МК, ш...МО, ц...МО да и многие другие.

[S_IONES]

В Риге в начале 70-х было много частных машин с желтыми номерами серии ЛЯ.
В начале 70-х желтые номера появились на ГАЗ-24 и ВАЗ-2101 (зафиксировано десятка два). Скорее всего как-то удалось перевесить с более старых машин.

Подтверждаю, что в Москве в 1968-69 годах часто попадались частные
машины с номерами 1946 года, а в 1970 году они сразу исчезли (помню только несколько машин во дворах, которые уже не ездили).
Зато попадались машины с желтыми подмосковными номерами, даже грузовики.

Желтые номера ЛЯ на Жигулях и Волгах-24 в Латвии 70-х????
КЛАСС!!!!
Если серьезно, то я слышал, что похожее творилось в Грузии.
Несколько не знакомых друг с другом людей рассказывали, что в Грузии даже в начале 80-х было полно желтых номеров, ПРИЧЕМ НЕ ТОЛЬКО НА СТАРЫХ МАШИНАХ. Они видели желтые грузинские номера, например, ГХ или ПР (тоже грузинская серия)...
1.На нескольких Жигулях. Не только на ВАЗ-2101, но также на ВАЗ-2103(ГХ) и ВАЗ-21011.
2. На Москвиче-2140. Разумеется, на старых и новых кузовах Москвичей 408 и 412 желтые номера встречались.
3. Конечно же, на ГАЗ-24, и не раз и не два.
Один из этих свидетелей говорил, что в Грузии желтые номера, перевешенные на новую машину со старой считались своеобразным символом крутизны: именной номер уважаемого человека.
Менее правдопдобна другая версия. Смена всего автомобиля, оформленная в ГАИ, как замена кузова. Это в советское время практиковалось.
Хорошо, Москвичу-2140 могли "заменить кузов" от 402-го и даже 401-го.
Волге-24, ясный перец, от ГАЗ-21 или Победы, а то и от ЗИМа. Но от чего "заменили кузов" Жигулям???

ЗНАЧИТ, ЭТО БЫЛО И В ЛАТВИИ...

МОЖЕТ, ГДЕ-НИБУДЬ ЕЩЕ???
КОЛЛЕГИ, КТО ЗНАЕТ???

А ВДРУГ У КОГО-НИБУДЬ ЕСТЬ ФОТОГРАФИЯ ???

[Nikolay Markov]

Меня как раз всегда удивляло, что серия л...МО очень часто встречалась на раритетах, и редко - на новых для тех времен машинах. В этом плане еще очень подозрительно смотрятся серии к...МК, ш...МО, ц...МО да и многие другие.

Навеяло воспоминания: в 2003 г. покупал "копейку", на которой до этого были номера "ч....МО". И как только людям не впадлу было так ездить?


А вот этот забавный номер попался мне в понедельник

[BOSS]

ну для Григория еще кое - что из региона 26

[James-Bond]

А вот этот забавный номер попался мне в понедельник

А бывает и такое...

[wedmed]

А вот этот забавный номер попался мне в понедельник

Часто вижу на улицах Челябинска номера х ... уе74 Тоже неплохо.

Насчет черных номеров припоминаю такое. Году эдак в 1993, когда номера личной серии дошли до д ХХХХ ЧД, а новых российских не было пока, давали старые черные номера - очень здорово смотрелись на праворульных японках, как раз под размер мест для номерной знак.

Недолго было этакое, правда...