Автомобили в Российской Империи

[fireman]

Сообщение от fireman

Это - не АМО!

А что?
Утверждать, что НЕ очень просто, а вот найти ответ сложнее

Слава, я просто не захотел перечислять все несоответствия.
Полностью разная геометрия! Что для этого нужно выкладывать сравнительные фотографии?

[kirindas]

Сообщение от Timyp

Слава, ваша тема http://transit.parovoz.com/muralista...ID=9548&LNG=RU

Спасибо Тимур! Но это уже не совсем моя тема, я только по Империи и РСФСР, а это уже СССР. Я думаю, что эт какой-то барбухай на шасси АМО Ф15 со старыми (или не родными) колесами.

это скания вабис
было закуплено несколько (точно не скажу) автобусов и оснащены движителем Ниберга
однако движители оказались практически непригодны из=за систематическоо спадания и автобусы переобули обратно

[Дитрих]

Сообщение от fireman

Это - не АМО!

А что?
Утверждать, что НЕ очень просто, а вот найти ответ сложнее

Вот еще таинственная тройка, эти более похожи на АМО-ФИАT но тоже не типичные. Кто может точно их идентифицировать? Я записал все пока в АМО/ФИАТ. Нельзя не учитыват тот факт, что АМО вел массовый ремонт различных машин (не только Уайтов) с применением деталей от ФИАТ 15 и часто делал "сборные солянки".

У меня или глюки ? Мне кажется что перед нами на первой фотографии Русско-Балтийский Е15/35 в виде пожарного грузового. Если это он то у меня 2 версии:
1) Взяли армейский автомобиль и переделеали в пожарный. Т.е. старый Руссо-балт.
2) В 1923 году на БТАЗ-1 было собрано 2 грузовика из комплектов РБВЗ. Я всегда думал что их собрали на базе С24/40 но в полне может быть что и Е-шек. Но там 1923 год сборки а на фото 1921.
В общем это далеко не утверждение - просто на фото показалось...

[Suvorowww]

это скания вабис
было закуплено несколько (точно не скажу) автобусов и оснащены движителем Ниберга
однако движители оказались практически непригодны из=за систематическоо спадания и автобусы переобули обратно

Точнее - почтовый автобус Scania-Vabis 324 1922 - 1928 гг.
Судя по форме капота - поздний выпуск:
http://www.konditori100.se/garage/carmakes/k1cps324.htm
Любопытно, что заказ на эти почтовые автобусы спас фирму Scania-Vabis от ликвидации:
http://www.scania.com/about/scaniahi...indow/1920.asp

[Slava]

это скания вабис
было закуплено несколько (точно не скажу) автобусов и оснащены движителем Ниберга
однако движители оказались практически непригодны из=за систематическоо спадания и автобусы переобули обратно

Вот теперь верю!
То-то я думал, почему у него такое странное заднее крыло. Да, точно, я был не прав, прошу пардону.
Это почтовый автобус "Скания-Вабис Тип 3241". В 1926 году для Сибири было закуплено 6 таких автобусов, все с полугусеничным движителем Нюберга (информация из архива Скания).

У меня или глюки ? Мне кажется что перед нами на первой фотографии Русско-Балтийский Е15/35 в виде пожарного грузового. Если это он то у меня 2 версии:
1) Взяли армейский автомобиль и переделеали в пожарный. Т.е. старый Руссо-балт.
2) В 1923 году на БТАЗ-1 было собрано 2 грузовика из комплектов РБВЗ. Я всегда думал что их собрали на базе С24/40 но в полне может быть что и Е-шек. Но там 1923 год сборки а на фото 1921.
В общем это далеко не утверждение - просто на фото показалось...

Дима, я об этом думал. Капот и крылья похожи на Е-шку. Но не факт что это 100%-й Руссо-Балт, вообще эту машину (у меня естъ фотка и с другой стороны, но очень паршивая) считают "сборной солянкой" на шасси ФИАТ 15. Это по Шугурову инфа.
Посмотри, на ней капот лучше виден. Что скажешь?

[Дитрих]

Посмотри, на ней капот лучше виден. Что скажешь?

Слава боюсь что мои глюки превращаются уже в предположение....у АМО-ФИАТ были рубленные уголки на радиаторе и вообще сам перед был не круглый а рубленный. А здесь перед - четко Е15. Вообще нужны еще фотки....вид спереди все бы и объяснил

[Slava]

Сообщение от Slava

Посмотри, на ней капот лучше виден. Что скажешь?

Слава боюсь что мои глюки превращаются уже в предположение....у АМО-ФИАТ были рубленные уголки на радиаторе и вообще сам перед был не круглый а рубленный. А здесь перед - четко Е15. Вообще нужны еще фотки....вид спереди все бы и объяснил

Поди пойми, круглый ли радиатор, или рубленный, смотря как посмнотреть
Вида спереди нету у меня. Та фотка, что по-лучше, печаталась Шугуровым, а вторая Аленом Дюпуи. Причем Дюпуи ее в каком-то московском архиве или музее (он уже не помнит) в 80-е годы копировал, сам знаешь, какая тогда оргтехника была. Но фотки где-то в Москве, надеюсь что рано или поздно всплывут еще. Дата 1921 условная, возможно что на самом деле фотки сделаны позже.

[igoz]

Слава,Вас интересуют фото мотоциклов Вот английский Rudge в РИА.
http://www.antik-war.lv//files/0004_209.jpg
А так же сфоткал на стенде в железнодорожном музее такое фото.Рижский ж.д.вокзал.

[bamboola]

Фотка из музея ЛМЗ легковушка явно хозяйская и ломовики присудствуют

[bamboola]

ЛМЗ вроде уже середина 20х в центре выруливает какой то агрегат с прицепом что за зверь не поручусь да и и мелковато снят но что есть...