История иностранного автобуса.Часть 4

[Slava]

Сообщение от Lototsky_Ed

первый раз вижу этот кадр из кинохроники: трофейный немецкий автобус в блокадном Ленинграде. что интересно, автобус вагонной компоновки, а в СССР тогда серийно выпускались только "носатые" автобусы. Опознайте пожалуйста

Это скорее всего трофейный Bьssing-NAG а точную марку скажут спецы, а вот фотс с autogallery.org.ru похожево буса.

Не факт, что это Бюссинг-НАГ, (хотя скорее всего он), но с таким же успехом это может бытъ и, например, Вольво. И не трофейный он! Это бывший таллинский автобус, в 1940-году после присоединения Эстляндии к СССР, Таллин раскулачили в пользу Ленинграда на примерно два десятка автобусов. Это были эстонские автобусы, то-есть с эстонскими кузовами, на разкличных шасси, возможно что и Бюссинги тоже. Бюссингов в Талине было много, но не только они, были однотипные с ними автобусы и на других шасси.

Ну подумайте сами, откуда в блокадном Ленинграде трофейный городской автобус мог взяться? Немцы на Невском пятачке их потеряли что-ли?

Короче сравнивайте фотку с фотографиями Райна Вайклы:
http://www.eag.unicweb.ee/ewtlv.html

[Tigr]

Похоже Слав, но чем черт не шутит

[Slava]

Похоже Слав, но чем черт не шутит

Да не похоже, а точно! Это достоверные сведения, про эстонские автобусы в Питере. Немцы конечно же использовали в армии автобусы, можно предположить, что и эстонские тоже (кузов на нем явно не немцкий), но не боях же А в блкадном Ленинграде могли быть трофеи по идее только боевые.

[Tigr]

Сообщение от Tigr

Похоже Слав, но чем черт не шутит

Да не похоже, а точно! Это достоверные сведения, про эстонские автобусы в Питере. Немцы конечно же использовали в армии автобусы, можно предположить, что и эстонские тоже (кузов на нем явно не немцкий), но не боях же А в блкадном Ленинграде могли быть трофеи по идее только боевые.

А может быть и импорт, ведь могло быть такое что например в ту же эстонию закупались автобусы заграницей, ну скажет те же самые бюссинги.

[Tigr]

Разбавим тему современностью!!! Мерседес O405NG

Это достоверные сведения, про эстонские автобусы в Питере. Немцы конечно же использовали в армии автобусы, можно предположить, что и эстонские тоже (кузов на нем явно не немцкий), но не боях же А в блкадном Ленинграде могли быть трофеи по идее только боевые.

Спасибо большое! мне даже в голову не могло прийти, что Ленинград отнимал :wink: автобусы в Таллине... И фоток никогда не попадалось
Зато есть вот такая картинка:
бывший парикмахер, ныне милиционер Пауль Сабрак регулирует движение на Перновской улице города Таллина, 1940 г
автобус очень похож на обсуждаемый
Фото сделано сразу после присоединения Эстонии к СССР в 1940 году, следовательно автобусы в Таллин поставлялись до того...

[Slava]

Эдуард, на картинке из Таллина Бюссинг. Но на картинке из Ленинграда не видно морды. Эстoнские автобусы были многие однотипные по кузову, их строили в Таллине, но шасси были разные. Без вида в анфас, шасси ленинградского автобуса мы не определим, нужно видеть радиатор. Вот тут куча эстонских бусов:
http://www.eag.unicweb.ee/ewtlv.html
Естественно их (точнее шасси) покупали до присоеднения Эстонии к СССР, т.е. до начала войны. Видимо по советским мерком слишком много было первокласных автобусов в маленьком Таллине, пришлось поделиться

[Anry]

Сообщение от Tigr

Сообщение от Lototsky_Ed ... автобус вагонной компоновки, а в СССР тогда серийно выпускались только "носатые" автобусы.... Это скорее всего трофейный Bьssing-NAG а точную марку скажут спецы...

Не факт, что это Бюссинг-НАГ, (хотя скорее всего он), но с таким же успехом это может бытъ и, например, Вольво...

Слава, по ссылке из прежнего сообщения обратил внимание, что там есть именно это фото и подписано Bьssing-NAG Nr 10
.

Станислав, спасибо Вам большое за информацию, до сих пор думаю...
Страничку эту я смотрел, там даже есть упоминание про Ленинград;
пытался перевести со словарем там есть упоминание про "старые", может быть имеется в виду передача старых, машин из имевшихся (Bьssing)?...
Еще у нас в архивах Ленавтотранса есть данные на 1945 год о наличии трофейных автобусов в автобусном парке. Там упоминаются Зауэр (тогда так писали Заурер), Ман и Бюссинг. Вольво точно не было. Фотографий импортных автобусов в послевоенные годы почему-то старались не публиковать...
Еще раз попытался нарезать кинохронику, но, к сожалению, радиатор не видно...
А можно у Вас спросить про источник где указано про передачу автобусов из Таллина в Ленинград?

[Slava]

А можно у Вас спросить про источник где указано про передачу автобусов из Таллина в Ленинград?

Источник Райн Вайкла - эстонский автомобильный историк, владелец того сайта, ссылку на который я давал. Мы с ним очень давно приятельствуем и переписываемся, правда он уже давно мне не пишет, да и сайт он с марта месяца не актуализировал, хотя раньше делал это регулярно. Может быть времени нет. Про передачу автобусов в 1940 году из Таллина в Ленинград он мне давно рассказывал, я ему верю, он обычно опирается на компететные источники, но в данном случае информармация была скудная, видимо этот факт особо не афишировался.