РАФ ч1

Ждем мнение спецов... :wink:

[AlexA]

А цифровой фотик

Качество переснятого цифровым фотоаппаратом снимка гораздо хуже, чем сделанное сканером. Конечно, общее впечатление получить можно, но появляются дополнительные искажения, артефакты и т.п.

Извините, если не в тему.

[Шелепенков Максим]

Ждем мнение спецов... :wink:

Меня тоже всегда удивлял факт существования у Вектора модели фургона на РАФ 977. Реального подтверждения такой машины (фото) я никогда не видел и сомневаюсь, что она была на РАФе. Может это доморощенная переделка была или всё же фантазия Вектора.

[Ruslan_on_762V]

А у велосипедного РАФа разве не было борта сзади? Если это он, конечно. И еще не понятно, почему сзади клыки, а спереди нивообразный бампер и новая решетка. Или это переходная модель?

На этой машине всего лишь заменен передний бампер на более поздний.
Сам автомобиль - образца 1980-го. Неоднократно видел такие тогда в городе, да и позже - у "Стадиона юных пионеров".

[ASCH]

Вот 976М вид сзади, лучше нет, хоть такой...

[Nikolay Markov]

Вот 976М вид сзади, лучше нет, хоть такой...

А почему это он вдруг стал 976М? Эта картинка вывешена давным-давно в барбухайках (по-моему, Artur вывешивал). Пояснение к ней было такое:
Это эксперементальный автобус разработанный и собранный в Латв.ССР примерно 1966-1967год. Разработан совместно СКНИБом и авторемонтным заводом РОМЗ (Рижский Опытно Механический Завод), Собран на шасси ГАЗ 51, двигатель позаимствован тоже от 51-го , доступ к которому был из салона (между пассажирским сиденьем и сиденьем водителя). Вопрос с названием не помогли мне прояснит не отец (работавший инженером этого завода) ни дед (нач. цеха) Говорят что как такового названия небыло (если и было то только на бумаге) между собой его любовно называли гробиком или аквариумом.
Выполнен был из металла (в отличи от фанерных ПАЗиков)
Фото спереди нет но со слов : Лобовое стекло было из двух частей, круглые фары.
Проект провалился так как автобус имел очень большое сопротивление воздуха и двигатель для таких нагрузок был слабоват, Плюс немаловажной оказалась дороговизна такого автобуса
(Изготовлен был не более чем в двух экземплярах)

Так что 976М здесь ни при чем

[den-collector]

Коля! Это именно РАФ-976М У него даже на эмблеме написано. Да и статья на латышском была: там написано "РАФ-976М"

[Nikolay Markov]

Коля! Это именно РАФ-976М У него даже на эмблеме написано. Да и статья на латышском была: там написано "РАФ-976М"

Вах! Сравнил фотки, действительно одна и та же машина. Но я эту фотку запомнил именно так, как о ней Artur написал год назад. А сейчас смотрю - так и завод ведь один и тот же... Значит, Артур рассказал нам в свое время историю 976М.

[den-collector]

Значит, Артур рассказал нам в свое время историю 976М.

Вот так вот, прикинь? :wink:

[disinfektor]

Мда-а... Интересно получается ... Вы мужики как сообщения старые читаете? Через одно что-ли?

Ведь тогда я уже опознал этот "бусик" как "РАФ"-976М... А вы опять всё по новой...

Здесь - http://www.rcforum.su/modules.php?na...ewtopic&p=9736 начало разговора, а здесь - http://rcforum.su/modules.php?name=F...r=asc&start=90 окончание.

Эх ...