Автомобили Североамериканского Рынка: 1980 и после, Часть 4 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Vik_892 · 29.01.2009, 19:25

FORD A PICK UP предположительно 1934г.

BigBrat · 29.01.2009, 19:36

Сообщение от Jason

Угу, КВ продают так потому что спроса среди частников мало, берут как правило Grand Marquis если шоппингуют в сегменте анахронический галлеон с диванами. Просто так держать на лоте бесполезно.

Денег на них Форд почти не делает потому что такая большая часть уходит по оптовым партиям по огромным скидкам в такси, полицию, итд. По этому этот сегмент другие особо и не пытаются отобрать у Форда...

Если я правильно понимаю, именно по этому и умерла КаприсКлассик?

И еще вопрос, насколько я понимаю основной парк полиции сейчас это КВ, Импалы и Чарджеры?
Интересно, а почему в этом списке нет Крайслер 300?

а Чарджеры и в такси ходят? У них же не очень удобная задняя дверь для входа-выхода.

smxi · 30.01.2009, 16:01

Сообщение от Jason

Крайслеров 300 нет из за комбинации цены и внутреннего пространства, клетка туда просто не влезает. Однако 300 пошли в персоналки по вызову, как не странно. Это просто машина классом выше, разорятся на нее не станут.

Чарджеров среди такси нет, и видимо не будет, все равно чересчур мелкая машина, поэтому в полицию она массово не проникает.

у нас Чарджеров довольно много, в основном среди State Patrol, у них же по-моему Магнумы водятся, полиция Атланты использует Кроун Вики в основном, а за пределами кольца все пригороды ездят в основном на Импалах и опять же Чарджерах.