КАвЗ. ЧАСТЬ 1

[Виртуальный_Музейщик]

Сообщение от Виртуальный_Музейщик

Сообщение от Alexander_A А почему индекс на 39 начинается? Почему не на 32? Потому что спецмашина на ГАЗовском шасси.

Вижу знак "Дети". Значит должен быть автобус.

Но само то ГАЗ овское шасси без автобусного кузова - только морда

а всё что на него смонтировали на КАВЗе тогда решили назвать 3976...
получается спец кузов на шасси 3307

[PB]

Это верный признак СЕМАРА! Пластмасовая накладка в виде аншлага без окошка.

На СЕМАРах именно накладка, а на свежих КАвЗах - глухая подштамповка без всяких накладок.
Это именно КАвЗы - округлые контуры проемов дверей, да и эмблемы часто присутствуют.

[ViPer]

Сообщение от Alexander_A

Сообщение от Виртуальный_Музейщик Сообщение от Alexander_A А почему индекс на 39 начинается? Почему не на 32? Потому что спецмашина на ГАЗовском шасси. Вижу знак "Дети". Значит должен быть автобус.

Но само то ГАЗ овское шасси без автобусного кузова - только морда

а всё что на него смонтировали на КАВЗе тогда решили назвать 3976...
получается спец кузов на шасси 3307

Другой вариант почему 39... : по количество дверей для пассажиров не соответствует ГОСТу, поэтому проще обозвать как специальный транспорт. Предидущая модель была создана до ужесточения ГОСТа на ГАЗовском шасси и имеет индекс 3270 (бывший 685)

[Виртуальный_Музейщик]

Сообщение от Виртуальный_Музейщик

Но само то ГАЗ овское шасси без автобусного кузова - только морда а всё что на него смонтировали на КАВЗе тогда решили назвать 3976... получается спец кузов на шасси 3307

Другой вариант почему 39... : по количество дверей для пассажиров не соответствует ГОСТу, поэтому проще обозвать как специальный транспорт. Предидущая модель была создана до ужесточения ГОСТа на ГАЗовском шасси и имеет индекс 3270 (бывший 685)

Это спорно - практически ВСЕ вахтовки имеют 1-2 двери при том же колличестве пассажиров но индексы у них есть и те и другие
всё зависит от фантазии производителя

Что они хотят этим сказать - или автобус или СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ кузов (в данном случае для перевозки пассажиров)

Пример КАМАЗ-4208

[ViPer]

Сообщение от ViPer

Сообщение от Виртуальный_Музейщик Но само то ГАЗ овское шасси без автобусного кузова - только морда а всё что на него смонтировали на КАВЗе тогда решили назвать 3976... получается спец кузов на шасси 3307 Другой вариант почему 39... : по количество дверей для пассажиров не соответствует ГОСТу, поэтому проще обозвать как специальный транспорт. Предидущая модель была создана до ужесточения ГОСТа на ГАЗовском шасси и имеет индекс 3270 (бывший 685)

Это спорно - практически ВСЕ вахтовки имеют 1-2 двери при том же колличестве пассажиров но индексы у них есть и те и другие
всё зависит от фантазии производителя

Что они хотят этим сказать - или автобус или СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ кузов (в данном случае для перевозки пассажиров)

Пример КАМАЗ-4208

Я и пытаюсь установить истину. Автобус - это для перевозки пассажиров, вахтовка специализированный транспорт ( во! сказал ). Для перевозки пассажиров жесткие требования по количеству дверей для пассажиров, по количеству аварийных выходов и все это зависит от вместимости, для спецтранспорта эти требования отходят на задний план (если, к примеру, взять автозаки, то пассажиров вообще нельзя даже близко подпускать)
Если посмотреть на ПАЗ-3205, то была проведена модернизация и задняя дверь стала удобней для выхода (если кто знает примеры использования для входа - поделитесь!).
Да..., вопросов больше, чем ответов.
Если кто знает про этот самый ГОСТ - откройте эту страшную тайну

[Виртуальный_Музейщик]

Я и пытаюсь установить истину. Автобус - это для перевозки пассажиров, вахтовка специализированный транспорт ( во! сказал ). Для перевозки пассажиров жесткие требования по количеству дверей для пассажиров, по количеству аварийных выходов и все это зависит от вместимости, для спецтранспорта эти требования отходят на задний план (если, к примеру, взять автозаки, то пассажиров вообще нельзя даже близко подпускать)
Если посмотреть на ПАЗ-3205, то была проведена модернизация и задняя дверь стала удобней для выхода (если кто знает примеры использования для входа - поделитесь!).
Да..., вопросов больше, чем ответов.
Если кто знает про этот самый ГОСТ - откройте эту страшную тайну

Задняя это которая в заднем борту или сзади по правому борту

Если про "одно и двух дверный" то это просто модификации пригородный и городской. 3205 и 32051.

В пригородном нет нужды в двух дверях - только при посадке и высадке пассажиров на автовокзалах (на случай аварии есть аварийная дверь)

А в городском положено в переднюю заходить в заднюю выходить (или наоборот )поэтому две.

[ViPer]

Сообщение от ViPer

Если посмотреть на ПАЗ-3205, то была проведена модернизация и задняя дверь стала удобней для выхода (если кто знает примеры использования для входа - поделитесь!). Да..., вопросов больше, чем ответов. Если кто знает про этот самый ГОСТ - откройте эту страшную тайну

Задняя это которая в заднем борту или сзади по правому борту

Если про "одно и двух дверный" то это просто модификации пригородный и городской. 3205 и 32051.

В пригородном нет нужды в двух дверях - только при посадке и высадке пассажиров на автовокзалах (на случай аварии есть аварийная дверь)

А в городском положено в переднюю заходить в заднюю выходить (или наоборот )поэтому две.

Про модификации я слышал и говорил про заднии двери (они же аварийные) по правому борту (как на фото), тем более у ПАЗа сзади не дверь а люк.
Что то мы на ПАЗы свалились , а вопрос почему КАВЗ-3976 называется - висит в воздухе

[Виртуальный_Музейщик]

Про модификации я слышал и говорил про заднии двери (они же аварийные) по правому борту (как на фото), тем более у ПАЗа сзади не дверь а люк.
Что то мы на ПАЗы свалились , а вопрос почему КАВЗ-3976 называется - висит в воздухе

Ну у каких то люк - А у КАКИХ то ДВЕРЬ (пример ритуальный, пожарный)

[ViPer]

Сообщение от ViPer

Про модификации я слышал и говорил про заднии двери (они же аварийные) по правому борту (как на фото), тем более у ПАЗа сзади не дверь а люк. Что то мы на ПАЗы свалились , а вопрос почему КАВЗ-3976 называется - висит в воздухе

Ну у каких то люк - А у КАКИХ то ДВЕРЬ (пример ритуальный, пожарный)

Дверь на Пазе делают?
К сожалению мне за последнее время приходилось пользоваться ритуальными автобусами дважды у обоих были люки и только сиденья сзади были развернуты вдоль бортов.

[Виртуальный_Музейщик]

Сообщение от Виртуальный_Музейщик

Сообщение от ViPer Про модификации я слышал и говорил про заднии двери (они же аварийные) по правому борту (как на фото), тем более у ПАЗа сзади не дверь а люк. Что то мы на ПАЗы свалились , а вопрос почему КАВЗ-3976 называется - висит в воздухе Ну у каких то люк - А у КАКИХ то ДВЕРЬ (пример ритуальный, пожарный)

Дверь на Пазе делают?
К сожалению мне за последнее время приходилось пользоваться ритуальными автобусами дважды у обоих были люки и только сиденья сзади были развернуты вдоль бортов.

Может всё же в ПАЗах это обсудим