ЛиАЗ

[kamod]

Автобус тех обеспечения Телевизионной станции (сегодня на параде)
саму станцию см в КАМАЗах..., а электростанцию в УРАЛах...

запасное колесо сзади это самодел или заводское крепление
дело в том что Лиазы с таким расположением запаски я впервые в жизни увидел в Москве в 1985 году

[A-Sergey-I]

Была такая модель - ЛиАЗ-677Б ( позже 677МБ). Это пригородный вариант, вот у такого и был сзади кронштейн с запаской. Вроде там ещё и пол в салоне был на одном уровне, а на задней площадке стояли сидения (в МГПТ есть похожий, 1975 года выпуска, сейчас не на ходу). С другой стороны, а разве не под поднятый в задней части пол должна была помещаться та запаска?
А в некоторых парках и самостоятельно устанавливали сзади кронштейны для колеса. Так что надо смотреть или конструкцию самого кронштейна, или табличку в салоне.

[KuP9lB4uK]

Это междугородный вариант ЛиАЗа. А точнее ЛиАЗ дособранный на ГОЛАЗЕ.

Это по моему является продукцией ГолАЗа, там даже сзади надпись на стекле. Или это на пробных?
Ещё есть другая модификация, тоже Голазовская.

[Виртуальный_Музейщик]

Сообщение от Виртуальный_Музейщик

Автобус тех обеспечения Телевизионной станции (сегодня на параде) саму станцию см в КАМАЗах..., а электростанцию в УРАЛах...

запасное колесо сзади это самодел или заводское крепление
дело в том что Лиазы с таким расположением запаски я впервые в жизни увидел в Москве в 1985 году

у нас с середины 80ых до середины 90ых почти все 677ые были с такими
запасками...

Думаю, что заводские - на ТВ бусе пол сзади обычный (не приподнят)

[kamod]

Дело в том что у нас таких автобусов не было, поэтому стало интересно
спасибо за ответы

[Шелепенков Максим]

А это можно так сказать, "уникальные" кадры автобусов подобной модели, снятые у меня на даче, которая находится недалеко от завода ЛиАЗ. Как мне сказал Юсик, это бракованные кузова, которые использовались для испытания редукторов и прочих узлов. Юсик, если что подправь

Для брака очень жирно! Кузов вещь дорогая, а брак и исправить можно, это же не кузов легкового автомобиля....
А автобусы на фото - это как раз загатовки для будущих ГОЛАЗов. ГОЛАЗ не делает междугородние ЛИАЗы полностью сам, а лишь доделывает то, что не доделалли на ЛИАЗе. В таком виде автобусы перегоняют с ЛИАЗа на ГОЛАЗ, а дальше с ГОЛАЗа уже выходят новыми автобусами.

[igorzhukov]

Сообщение от A-Sergey-I

Ого, да у вас там настоящий заповедник "скотовозиков"! Прям завидую белой завистью! :P А в Московской области уже похоже всех 677-х извели... Если где и сохранились на маршрутах (Мострансавто или частных), то единичные экземпляры. А кто знает, где сейчас ближе всего к Москве ещё можно прокатиться на 677-м? Или нужно ехать за 101-й км (202-й, 303-й...)

Несколько дней назад видел в г. Павловский Посад МО (километров на 30-35 меньше чем сотый )

В Лобне месяц назад видел. Всего лишь 20 км от Москвы...

[Sanyok]

Существовала ли модификация ЛиАЗ-677МГ (по аналогии с МБ)?

[Виртуальный_Музейщик]

Дело в том что у нас таких автобусов не было, поэтому стало интересно
спасибо за ответы

А в Израиль ЛИАЗы и не экспортировали
Самим МАЛО.....

[Виртуальный_Музейщик]

Существовала ли модификация ЛиАЗ-677МГ (по аналогии с МБ)?

Скорей одни МГ и были.... - просто 677Г я не помню.....