Модели и конверсии своего изготовления. Часть 5 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

YuriySt54 · 10.02.2010, 23:29

Ну раз уж пошла речь о кавзах, покажу свой. Тоже не конверсия. А попытка убрать все кривости и более-менее придать вид. Помимо убирания кривостей добавлено: покраска фонарей, номерные знаки, покраска двигателя снизу, наклеены аллюминиевым скотчем зеркала, на окнах, где должны быть форточки вплавил проволоку от скрепок, изготовил амортизаторы, наподобие камазовских от Элекона.

YuriySt54 · 10.02.2010, 23:30

амортизаторы видно как прогибаются под усилием:

ermak7 · 11.02.2010, 11:05

Что-то я амортизаторов не разглядел.

Djord · 11.02.2010, 11:13

Вот моя конверсия Камаза.
Есть еще одна конверсия лесовоза тоже на базе Камаз, фото чуть позже...

Djord · 11.02.2010, 11:18

Вот и лесовоз...

Garage43 · 11.02.2010, 13:18

Сообщение от Djord

Вот и лесовоз...

О! Практически брат моему лесовозу!

Коллега, а из чего брёвна делали?

Djord · 11.02.2010, 13:21

Обычный тольник нарезал.

Garage43 · 11.02.2010, 13:36

Сообщение от Djord

Обычный тольник нарезал.

Э... тАльник? О как... А я всё думал - из чего более-менее похожие брёвна изобразить? В итоге остановился на облепихе. У неё ветки довольно прямолинейные, да ещё и когда они подсыхают срезанные - кора съёживается так, что становятся похожи как раз на деревья в нашем масштабе.

Djord · 11.02.2010, 14:29

да это он, а точнее ива.У вас есть еще что нибудь интересное?
Из конверсий?

Garage43 · 11.02.2010, 14:32

Из конверсий? Да выкладывал много чего, есть в 4-й части "Конверсий", в "Моделях пожарных автомобилей", в "Реставрации моделей", в конверсиях журналки - темы "ГАЗ-22" и "ГАЗ-24", в темах по 72-му масштабу.... После переезда форума на новый движок ещё все ссылки на старые свои посты с конверсиями у себя не обновил, поэтому пока вот информация на словах...

А! Вот ещё из неопубликованного. Вполне себе не сложная конверсия КамАЗ-53213 из Элеконовского 53212. В общем всего и делов - переставить кабину. Ну и ещё сделать на кабине защёлку, чтобы она доставала до ответной части на кузове. Правда в моём случае попалась кабина непонятная: она почему-то не опиралась на двигатель, а заваливалась назад. Хотя вот на пожарном АП-5(53213) кабина нормально сидит. Но эту проблему тоже легко решить - просто вклеил небольшую пружинку в деталь-основание кабины - в общем все доделки видны на фото.