Сообщение от dkfl
|
|
Ну вроде странно что в одной сцепке разные грузы...
|
Обычно это называется ,,Купаж,,
Можно везти из одной страны мебель на половину грузовой площади, на другую половину один роль металла в 3-2 тонны а до крыши вас до грузят электроникой и такое часто есть.
|
Сообщение от dkfl
|
|
Обычно как я понимаю везут че нить одно.
|
Да, например металл , но адреса доставки разные , ТЕ , вы везёте купаж, загруженный на одном , заводе по выпуску металлоизделии ,но везёте-разгружаете по разным адресам.
Как понятно такой паровоз не пролезет в маленьких городах , по этому хвост отцепляется ,бросается где нибудь по договорённости сторон , вплоть до стоянок транспорта для отдыха.
Может даже, подцепляется другой хвост П/прицеп и вы тащите его до следующего адреса . И не обязательно это тентованный , может ящик , может цистерна , но принадлежит одному экспедициону , Хозяину , Логотип один.......
Сам тягач используется как средство доставки попутных грузов .
Это схоже с Ж/д где бригады (тягач) пере цепляются на разных станциях остановки поезда .
могу даже купить ,как то покупал у них уже.
Линейный вид
