Методика оценки масштабных моделей. Обсуждение концепции.

[Deringer]

...Харизма (душевность), на мой взгляд, вообще никак присутствовать не должна...

Т.е. предлагается полностью "сухой" анализ модели, основанный на параметрах, могущих быть точно измеренными...
Логично. Поддерживаю.

[PB]

Т.е. предлагается полностью "сухой" анализ модели, основанный на параметрах, могущих быть точно измеренными...
Логично. Поддерживаю.

Именно из за харизмы драка обычно и начинается. А точные науки тем и хороши, что спорить с ними трудно. Болтать уметь мало - обоснуй и докажи.

[PB]

Не нужно общий рейтинг - влияние на него отдельных параметров субъективно - начнётся драка.
Статьи, множественные обзоры, жюри - хорошо для одной - двух моделей в месяц. Их много больше. Результат - или чудовищная прорва работы. Охладеем очень быстро. Или тему распространять только на что-то одно. Что тоже не здорово. Именно в плане информативности.
Я не говорю, что статьи не нужно. Это могут быть отдельные жемчужины. Но если сделать стандартом статью - боюсь только этими, уже имеющимися (ну ещё добавятся штуки 3-4) статьями мы и ограничимся.

[hokins]

Вставлю свои 5 коп.
Оценивать модели модели можно и нужно. Но оценивать не по "душевности", а по их физическим параметрам. На одном сайте нашел интересный критерий оценки модели по геометрии. http://dcmcm.com/help.php?name=proportions_differences Перевод нужен?

[BorodaDK]

Перевод нужен?

Желательно :icon_redface:

[ttiot]

...Перевод нужен?

наверное, желателен
для быстрого вникания в суть, без дополнительных телодвижений ))

[hokins]

L = разница в процентах между моделью и длиной автомобиля (прототипа)
W = разница в процентах между моделью и шириной автомобиля (прототипа)
H = разница в процентах между моделью и высотой автомобиля (прототипа)
Формуле:

P = |L-H| + |L-W| + |H-W|

Смысл:
Модули представляют собой различия в пропорциях между моделью и прототипом. Сумма модулей представляет собой общую ошибку. Чем ниже значения Р, тем точнее модель. Чем больше P, тем больше различия в пропорциях отдельных измерений.
P не представляет ошибки пропорций в указанных измерениях. Эти ошибки представлены отдельно разница в процентах значения (L, W и H).

[PB]

Попытка проверки на искажение пропорций. Допустим все три размера превышены на X% одинаково. Получаем P=0. То есть пропорции не нарушены - нарушен только масштаб.
Некоторые осложнения с этой формулой.
1. Высоту модели корректно измерить можно с помощью плиты и штангенрейсмуса. Эти предметы есть далеко не у всех.
2. Высота часто бывает неверной не в результате неверных пропорций модели по высоте, а в результате неверного диаметра колес и/или неверного положения колес относительно кузова.

[ttiot]

Попытка проверки на искажение пропорций. Допустим все три размера превышены на X% одинаково. Получаем P=0. То есть пропорции не нарушены - нарушен только масштаб.
Некоторые осложнения с этой формулой.
1. Высоту модели корректно измерить можно с помощью плиты и штангенрейсмуса. Эти предметы есть далеко не у всех.
2. Высота часто бывает неверной не в результате неверных пропорций модели по высоте, а в результате неверного диаметра колес и/или неверного положения колес относительно кузова.

возможно, следует доработать формулу, приняв ее за основу
ввести дополнительные параметры измерений, учитывающие вышеуказанные замечания

[ttiot]

что же касается измерения высоты, это не такая уж и проблема
достаточно обычного штангеля и ровной жесткой подставки/пластины
ставится модель, измеряется высота вместе с подставкой, измеряется высота подставки, разница = искомая величина