Скандинавские и Голландские Автомобили

[kamod]

Я тоже как-то на выставках Волво фоторафуиривал, нижняя вроде бы из гаража Эриха Хонекера.

Я читал что в гараже Хонекера было несколько десятков Вольво 264

"Buckel-Volvo" (Горбатый).

[kamod]

Ещё одна страничка в истории компании Вольво
На фото Вольво 262 Купе 1980 года. Автомобиль производился итальянской фирмой Бертоне с прицелом на экспорт в США

[Jason_Bourne]

Я тоже как-то на выставках Волво фоторафуиривал, нижняя вроде бы из гаража Эриха Хонекера.

Ооо, это Volvo 264TE (Top Executive), их производили с 1975 по 1981. Да, правительство ГДР много закупило в свое время, многие там же и осели. Кузова и интерьеры доделывал Bertone, как и с Volvo 262C и потом с Volvo 780. В фильме Превосходство Борна (2004) промелькивает 264ТЕ в "гараже ФСБ" - на самом деле эту сцену снимали в Германии.

Кстати, насчет 242, я сам чуть один такой не купил несколько лет назад. В то время у меня уже был 850 для повседневной езды, но подвернулся 242 в отличном состоянии за 3000 долларов.

Специально для Collector, Volvo 144 De Luxe

Не такая. У меня была 164, с алюминиевой решёткой.

[zil]

Ещё одна страничка в истории компании Вольво
На фото Вольво 262 Купе 1980 года. Автомобиль производился итальянской фирмой Бертоне с прицелом на экспорт в США

а 6-дверную правительственную s-90 не можешь поймать в кадр -в столице это легче буду очень благодарен.

[tipikin]

Шестидверная 960.Их сама вольво выпускала или сторонние фирмы?

[kamod]

Сообщение от Blum

Специально для Collector, Volvo 144 De Luxe

Не такая. У меня была 164, с алюминиевой решёткой.

164-ая это большая редкость, будем искать

Сообщение от Blum

Ещё одна страничка в истории компании Вольво На фото Вольво 262 Купе 1980 года. Автомобиль производился итальянской фирмой Бертоне с прицелом на экспорт в США

а 6-дверную правительственную s-90 не можешь поймать в кадр -в столице это легче буду очень благодарен.

Очень давно не видел 6-дверные s-90 . Они разве ещё сохранились ? Иногда встречаются 6-дверные s-80 , но это скорей всего гостиничный транспорт
Правительство катается на 4-х дверных s-80 .

[Jason_Bourne]

Шестидверная 960.Их сама вольво выпускала или сторонние фирмы?

Обухов занимались стретчами еще с ранних 90х, большинство 6ти дверных Volvo в Москве их рук дело. В Европе ателье Nilsson делало много стретчей для отелей, итд.

Помимо 6ти дверных был еще S90E с удлинненной задней дверью, я такой ужасно хотел купить но найти не смог.

[tipikin]

Помимо 6ти дверных был еще S90E с удлинненной задней дверью, я такой ужасно хотел купить но найти не смог.

Хотели с водителем ездить или из-за чисто эстетический соображений? :wink:

[Jason_Bourne]

Сообщение от Jason

Помимо 6ти дверных был еще S90E с удлинненной задней дверью, я такой ужасно хотел купить но найти не смог.

Хотели с водителем ездить или из-за чисто эстетический соображений? :wink:

Из эстетических соображений. Все равно в S90Е примерно столько же места как в W140 или W220, и сколько из них водятся шоферами? Слава богу что BMW L7 здесь подержанных не было, а то тоже захотелось бы купить. Вот с L7 уже нельзя сказать что машина должна управлятся хозяином. Тем не менее, она мне жутко нравится.

Между прочим у Volvo S80E кузов не удлиннен, только интерьер немного переделан. Заднее сидение отодвинуто назад, освобождая еще 6 дюймов для ног пассажира. Жаль что модель S80 2007го года вообще особо на представительский автомобиль не смахивает, хотя на них теперь V8 будет.