История иностранного автобуса.Часть 4

[Slava]

Сообщение от Lototsky_Ed

первый раз вижу этот кадр из кинохроники: трофейный немецкий автобус в блокадном Ленинграде. что интересно, автобус вагонной компоновки, а в СССР тогда серийно выпускались только "носатые" автобусы. Опознайте пожалуйста

Это скорее всего трофейный Bьssing-NAG а точную марку скажут спецы, а вот фотс с autogallery.org.ru похожево буса.

Не факт, что это Бюссинг-НАГ, (хотя скорее всего он), но с таким же успехом это может бытъ и, например, Вольво. И не трофейный он! Это бывший таллинский автобус, в 1940-году после присоединения Эстляндии к СССР, Таллин раскулачили в пользу Ленинграда на примерно два десятка автобусов. Это были эстонские автобусы, то-есть с эстонскими кузовами, на разкличных шасси, возможно что и Бюссинги тоже. Бюссингов в Талине было много, но не только они, были однотипные с ними автобусы и на других шасси.

Ну подумайте сами, откуда в блокадном Ленинграде трофейный городской автобус мог взяться? Немцы на Невском пятачке их потеряли что-ли?

Короче сравнивайте фотку с фотографиями Райна Вайклы:
http://www.eag.unicweb.ee/ewtlv.html