Американские Грузовики Часть 2

[USIK]

Спасибо Юра. с 377-м разобрались.
Теперь вот еще по серии вопрос 349. Я конечно понимаю вопрос довольно специфический, но тем не менее.
На фото машина подписана как Петербильт-349. Но раньше не встречался ни разу с хромированной рамкой вокруг радиатора. Здесь как и у других 349-тых облицовка радиатора закреплена на радиаторе, и не откидывается вместе с капотом. Это все таки серия 349 или какое то исполнение 359-той серии? Еще встречался 359 серия с капотом пластиковым, такие тоже в 359-той серии были?

Знаешь... вопрос действительно специфический. Вот не могу ничего сейчас сказать утвердительного. Надо анализировать. Петербильты последние 30 лет выпускали как правило только под заказ и комплектация на сериях весьма отличалась.
Но явно откидывающиеся капоты без радиаторов относятся к вариантам заказанных из скалистых гор или карьерников -- у них там напрашивается двойной радиатор с электровентилятором. Кстати, "парашюты" и вторая тормозная педаль в 1940-х были внедрены благодаря этим скалам.

В любом случае, спасибо за хороший вопрос. Задам знающим людям.