Отечественные мотороллеры, мотоциклы и мотоколяски

[AndrewGa]

ОБратите внимание на люльки. ОДна - для мотороллера Т-200. Вторая (отличается колесом, большим спицованным крылом - видно на фото) - для ИЖ-56К

Т-200K (с коляской), 1961-й год

Наличие в серийном производстве мотоциклов с коляской подтолкнуло конструкторов Т-200 к идее увеличения пассажировместимости мотороллера. Они взяли за основу коляску мотоцикла ИЖ-56К и адаптировали ее к применению в паре с Т-200. Для этого была разработана оригинальная рама, установлено колесо, унифицированное с мотороллером и соответственно изменена форма крыла. Двигатель мотороллера был форсирован до 9 л.с. Так появилась версия Т-200К. В 1961 году было выпущено 94 таких мотороллера.