Возможные конверсии моделей предст. выпусков журналки - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ

Опции темы

Опции просмотра

26.03.2009, 14:03

#11

Focus_nik

Регистрация: 16.09.2008

Адрес: Москва

Сообщений: 1,905

Сказал(а) спасибо: 10,935

Поблагодарили 2,113 раз(а) в 838 сообщениях

Сообщение от lord_djim

никак не могу понять, где в запорожце-универсале двигатель расположен

Да, наверняка, там же, где и был. Просто пол в багажнике проходит лишь чуть ниже границы остекления. Идея, кстати, давно реализованная. Например VW-1600 60-70-х годов. Там тоже и хэтчбеки и универсалы были, притом что движок в корме стоял.

__________________
С уважением,
Дмитрий

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы

Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Конверсии Моделей Иностранных Грузовиков.	Edd	Модели и конверсии собственного изготовления. Реставрация моделей	1330	11.02.2024 13:33
Конверсии отечественных моделей из иностранных	Adriano	Модели и конверсии собственного изготовления. Реставрация моделей	141	22.09.2022 20:33
Конверсии зарубежных моделей(в процессе)	rasma	Модели и конверсии собственного изготовления. Реставрация моделей	442	17.09.2022 20:01
"Автолегенды СССР". Обсуждение серии (Украина)	vlad	АРХИВ Автолегенды СССР	713	12.11.2012 15:44
Конверсии и улучшения базовых моделей РСТ	wassermann	Список Истомана	385	08.03.2010 22:52

Текущее время: 23:45. Часовой пояс GMT +3.