Так и на американский рынок замахнутся. Сначала Yello Coach (НАТИ-1) а теперь и Autocar Dispatch SA. АМО-2 это собранный из американских запчастей автомобиль, АМО-3 подготовленный к производству. Отличия минимальные, кронштейны крепления фар и форма крыльев, остальное из механики. Интересно как НАП это все сделает. Или только ограничится разными надписями.
У АМО-2 было весомое отличие от последующих грузовиков этого завода: брезентовые верхние части дверей.
Ну еще, помимо крыльев и креплений фар - эмблемами различались.
Последний раз редактировалось Смирнов Артем; 29.01.2013 в 17:50.