Стал сравнить этот двигатель с двигателем АЛ#23. Что заметил (разница): на сборной модели аккумулятор стоИт задом-на-перёд. Чья это ошибка - Deagostini (на сборной модели) или Ярмольника на его кабриолете? Просто так аккумулятор не развернуть - крепления к "основанию крепления аккумулятора" сделано с небольшим смещением относительно поперечной оси аккумулятора.