ЛиАЗ

[tchernikoff]

Это не Максим прав, это данные с завода. Полностью завод перещел на производство ЛИАЗ 677М в 1982 году. С 1978 по 1982 год автобус выпускался небольшими промышленными партиями (Номенклатурный справочник "Новые модели автомобилей производства 1976-1980 гг.")
Поэтому правы все! Единственное на что хочу ОПЯТь обратить внимание - индекс ЛИАЗ 677М и изменения во внешнем виде (бампера, светотехника) напрямую никак не связаны! Единственное точное отличие - форточка в противоположном окне водителя точно свидельствует о модели ЛИАЗ 677М.

Кстати, такое ощущение, что в период 1978-1982 гг ЛиАЗ-677 любых модификаций ( про северные ничего сказать не могу) выпускался в очень малых количествах. Как я уже говорил, а/к 1564 с 1978 г. по 26.08.1981 г получил всего 14 ЛиАЗ-677М и 1 ЛиАЗ-677. СПАТП-1 в период 1977-1983 гг не получил ни одного ЛиАЗ-а, ни одного нового в этот период не было и в других городах: Невинномысск, Минеральные Воды, Пятигорск. То же могу сказать по Волгограду. В Москве в 1983 году не "ушатанных" ЛиАЗ-ов также было крайне мало. По моим воспоминаниям, богатыми на новые ЛиАЗ-677М 1978-1982 г. в., помимо Ставрополя были Ярославль и Куйбышев.