Как это, если в 76-м вся мелочёвка сделана, то в гораздо более крупном 43-м это не невозможно сделать?
Сообщение от Maksus
Евгений, а вот КлассикБус тому пример. Во всех смыслах. И преподносили его, этот КлассикБус как манну и откровение, говоря при этом, что лучше в 43м никто и никогда не сделает.
Да-да: не невозможно, а "на фига?". Но все же надо отдать должное - исправились. Да и другая фирма показывает, КАК надо - или КАК можно при желании.
Однако поезд ушел, и эта тема нынче даже не рассматривается - а могли бы заработать на мне и подобных.
Простое наблюдение - до рубежа 2000-х модели английских бусов были примитивны донельзя, однако потом что-то вдруг случилось и все резко переменилось...
Сообщение от Eugene
Смотрел как-то передачу, как собирают двухэтажные автобусы.
Ну, во-первых было очень интересно.
А во-вторых, был поражён некоторым технологиям изготовления. Например, листы обшивки клеяться к каркасу автобуса при помощи строительного силикона (как в России называют - "жидкие гвозди")
Жень, я в этом вопросе абсолютно нулевой, но что-то мне подсказывает, что так теперь все делается?
Я бы тоже посмотрел с удовольствием...