Пластиковые модели старинных автомобилей прочих фирм
В ветке «Старинные автомобили и кареты» есть три темы с моделями автомобилей из пластика: Minialuxe, Cursor и недавно появившаяся, но ещё не заполненная тема EKO. Фактически модели старинных автомобилей из пластика выпускают (выпускали) значительно больше фирм, но мало кто ими интересовался. В настоящий момент сообщения о моделях этих фирм стали всплывать в темах RAMI и Minialuxe в связи с тем, что эти модели являются копиями или дублируют изделия этих или других фирм. В теме Minialuxe эти модели не просто появились, но в определённой степени забивают основную тему, в связи с чем возникает необходимость открытия новой темы по пластиковым моделям старинных автомобилей прочих фирм, таких как Guisval, Politoys, Cle, Del, Anguplas. Впрочем, последнюю желательно объединить с EKO, в соответствии с тем, что писал о ней Racot.
Изображение ключа имеется на всех моделях, выпущенных фирмой Etablissements Clément Gaget (Заведения Клемана Гаже) в Ойонаксе, Эн, с 1952 по 1986 годы (так написано на сайте ) – фото 1.
Этот производитель выпускал киты, начиная с 1965 года, в качестве призов для фирм: Bonux (стиральный порошок), Huilor (подсолнечное масло), Prior (сухарики и галеты), Phildar (шестяные нити и мотки), Recore France, Cafe Quotidien (кофе), Végétaline (маргарин), Agip (моторные масла и топливо), Viandox, Nestle, Creaton и т.д. и продавал готовые (собранные) модели непосредственно под своим брендом. В период с 1956 по 65 год модели выпускались для американской сети АЗС Citgo Gasoline (информация сайта о фирмах дополнена данными нашего коллеги Racot).
Были охвачены следующие темы: старые "драндулеты" в масштабе 1/48, автомобили "сумасшедших годов" (то есть 20-х) в 1/64, легковые и утилитарные автомобили 60-х в масштабах 1/48 и 1/64, грузовики 60-х в масштабе 1/90, гоночные автомобили Le Mans и Формулы 1 в масштабе 1/32.
В данной теме нас будут интересовать модели «серии» старые «драндулеты» в заявленном масштабе 1:48.
С симпатичными фотографиями ряда моделей этой «серии» можно познакомиться здесь:
На фотографиях есть модели Del, обозванные моделями Cle.
С моделями, выпущенными фирмой Cle, и аналогичной ей фирмой Del, для фирмы Huilor можно познакомиться на этом сайте:
Поклонники масштаба 1:87 и грузовых автомобилей могут познакомиться со списком изделий этой фирмы здесь:
Как было написано выше, заявленным для моделей Cle и Del из серии старые «драндулеты» зачастую является масштаб 1:48. Вместе c тем эти модели часто являются копиями моделей RAMI, Minialuxe, Safir с масштабом 1:43, но с идентичными размерами. Налицо явное противоречие. Фактический же масштаб моделей может быть ещё крупнее. Например, у модели Peugeot 5cv 1905 года (фото 2) фактический масштаб приблизительно 1:40. По этому поводу можно сказать только одно. Относиться к масштабам этих моделей следует соответствующим данному факту образом. В своём каталоге пластиковых моделей я отвёл для масштаба две колонки: заявленный и фактический, если я его удосужился посчитать.
Выше также было написано о наличии изображения ключа на всех моделях, выпущенных фирмой Cle. Это не совсем так, у той же модели Peugeot 5cv (фото 3) такого изображения нет. Не видел его я и на нескольких других моделях, где свободная поверхность днища, по-видимому, просто не позволяла его разместить.
Раз уж я уже обратил внимание на модель Peugeot 5cv 1905 года, скажу о ней ещё несколько слов. Во-первых, эта модель не является копией модели какой-либо иной фирмы. Во-вторых, такая форма капота для автомобилей Peugeot не является характерной, автомобили с таким капотом выпускались очень непродолжительное время с 1901 по 1904 год, если не ошибаюсь, в связи с чем приятно сознавать, что модель такого автомобиля существует, что, на мой взгляд, является несомненной заслугой фирмы Cle. А вот с годом выпуска этого автомобиля моделисты, на мой взгляд, напутали, указав на днище модели 1905 год. Однако с выпуском серии моделей La Belle Epoque, речь о которой пойдёт позже, эта ошибка была частично исправлена. На донышке коробки, где приводится краткое описание модели автомобиля, указан год выпуска 1903 (фото 4). Но на днище самой модели эту ошибку не стали исправлять (фото 3 слева).
Относительно коробочек для моделей из серии "La Belle Epoque". Логично было бы предположить, что определённой модели соответствует определённая пара рисунков. Но данный пример показывает (фото 4-6), что это не так. У меня есть коробки с разными рисунками для одной модели.
Пластиковые модели старинных автомобилей прочих фирм
Древовидный вид