Автобусы ремзаводов ("барбухайки") часть 1

[KuP9lB4uK]

Про какой ЕРАЗ говорит KuP9lB4uK, мне в принципе понятно. У него решётка впереди пластмассовая? И люк в крыше.... Это самое последнее поколение ЕРАЗ 762 1993-1994 годов выпуска. В России встречается крайне редко, так как после развала СССР к нам почти не попадали. И люк и окна в этой машине заводские, если бог даст, выложу фото такой машины. Возможно, что он действительно ЕРАЗ 762ВИ.

Максим, спасибо. Хоть кто-то думает что это не самлделка. Хотя после развала Советского Союза к на мало идёт русских машин, а Ереванских темболее. Да и кузов у него сгнил так, какбудто машине больше 10ти лет. Машина больше похожа на советскую колхозно/капитанскую (типа армянская альтернатива 69ому). У нас много Еразов работали на 2х заводах (фанерный и фарфоровый). После распада СССР и, соответственно, закрытия заводов, я видел всего 3 Ераза в городе, 2 точно оттуда, а этот ... ??? Разузнать бы где остальные.