Казань, АРЕК/Элекон КамАЗ-43хх 53хх

[vlad]

КамАЗ-4310 ~1989-
- с 2001 все модели на базе КамАЗ-4310, кроме КамАЗ-5350, имеют поворачивающиеся колеса с более проработанной
конструкцией переднего моста;
- до ~1994 модификации КамАЗ-4310 выпускались с надписями "MADE IN USSR" на левом баке и "АРЕК" рядом на
раме, затем имели только либо первую, либо вторую надпись; в настоящее время этих надписей не имеют (надпись "АРЕК" перестала ставиться с 2001; КамАЗ-53105 имеют надпись "АРЕК")

КамАЗ-4310 ралли ~1990

АП-5(53213)-196 (шасси КамАЗ-53213) ~1991-

АР-2(43105)-215 (шасси КамАЗ-43105) ~1991-
выпускался также электрифицированный вариант

КамАЗ-49251 2001-

КамАЗ-4326 ~2001-
выпускался также с высокой крышей с фарой-искателем, расположенным в центре крыши кабины

КамАЗ-43105 ~1992-
(в отличие от КамАЗ-4310 имеет более длинную платформу с низкими бортами и запасным колесом на переднем борту, длинный бак слева и более узкий и короткий, чем у 4310, справа)
- имеет бампер без отверстий под дополнительные фары;
- выпускается также с кабиной со спальником

КамАЗ-4350 2003-
(в отличие от КамАЗ-4326 имеет высокую кабину со спальным местом)

КамАЗ-43101 ~1997-
(в отличие от КамАЗ-4310 кабина со спальным местом)

КамАЗ-43101-010 2001-
(в отличие от КамАЗ-4310 имеет более длинную платформу с низкими бортами и запасным колесом на переднем борту, кабину со спальным местом, не имеет централизованной системы подкачки шин)

КамАЗ-43101-028 2001-
(в отличие от КамАЗ-4310 имеет высокую кабину со спальным местом; выпускаемый с ~2003 камуфлированный КамАЗ-5350 "Мустанг" не имеет конструктивных отличий от КамАЗ-43101-028)