История и настоящее автобусов "Икарус", Часть 2

[FanTrans]

Нет, ни один не подходит, форточки 1/2, а должны быть 1/4

Понял. 280.08 же узкофорточный.
В общем, я ни один из б/у московских Икарусов в Пятигорске явно не помню... Когда начал ими (с 2004 г.) интересоваться, отчётливо помню только вот эти три коротких и одну гармошку 280.33 (см. моё фото).

И еще в 2004 г. был как минимум один Икарус-263, жёлтый с белыми планетарками и маленьким окошком за задней дверью. Помню, что кто-то из посетителей тр.ру (ну не найдёшь уже ту тему...) подтвердил, что в Пятигорске были 263 с "рождения". В 2005 г. этого(-их) 263 уже не было.

Да и родные Икарусы-280.64 (48 ?) там были! Многие из них в середине 90-х были в ужасном состоянии, вместо гармошек чуть ли ни тряпка была... И были обрубки из планетарок до гармошки, с кустарно сделанной задней стенкой (типа московского 01968), которые даже по маршрутам ходили! Когда они исчезли - точно не помню, т.к. следил тогда только за трамваями

И последнее. Смутно помню в Пятигорске необычный бело-синий Икарус-260 (263 ?) с двумя пленетарными дверями, очень похожий на автобусы СВР, иногда попадающиеся в Москве. Катался в середине 1990-х по 16 маршруту (Верхний рынок - пос.Энергетик). Когда сгинул - не знаю.