История иностранного автобуса.Часть 4 - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Опции темы

Опции просмотра

28.05.2008, 14:21

#11

Spotter

Регистрация: 17.04.2006

Адрес: Москва

Сообщений: 2,007

Сказал(а) спасибо: 76

Поблагодарили 128 раз(а) в 84 сообщениях

Plaxton President [LK04 NND] на шасси Volvo B7TL, отсюда гаражный номер VPL595 (Volvo chassis/Plaxton body, low-floor).
Лондон, ул. Пембридж, в районе метро "Ноттинг Хилл Гейт", 23 апреля.

Миниатюры:

__________________
С уважением, Дмитрий

Цитата

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы

Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
История иностранного автобуса.Часть 5	Tigr	Иностранное автомобилестроение	224	10.01.2019 19:24
Призраки иностранного автопрома. Часть 2	BOSS	Иностранное автомобилестроение	1512	29.10.2013 05:41
История иностранного автобуса.Часть 3	ANTOXA	АРХИВ Истории транспорта	1490	29.04.2008 13:28
История иностранного автобуса.Часть 2	Melnikov	АРХИВ Истории транспорта	1485	09.09.2007 23:07
История иностранного автобуса.Часть 1	James-Bond	АРХИВ Истории транспорта	1065	11.03.2007 01:04

Текущее время: 08:56. Часовой пояс GMT +3.