Журнальная серия. Часть 6

[alex_z]

Сообщение от ingektor

Могу дословно представить его слова: ... первые четыре модели к моменту возникновения журнальной серии УЖЕ БЫЛИ ГОТОВЫ и изменения проводились лишь косметические. С будущими моделями надеюсь будет не так, так как вижу положительное отношение к правдоподобности у ДеАгостини и они как заказчики смогут (надеюсь) влиять на ИСТ, а я ссо своей стороны постараюсь давать им правдивую информацию, а не монгольский вариант. Вот такие дела....

Максим точно так же сказал, что не знает, куда делся шильдик с 2103. За всем не углядишь. А количество косяков на новых моделях (2101, 2121, Москвичи...) бросилось в глаза? Модели, которые на стадии косячных ПРОТОТИПОВ показываются партнёру по бизнесу, имеют неплохие шансы некоторое кол-во косяков сохранить, поскольку переделывать будет дорого, долго, бессмысленно итд. На ВММ тоже не наши с Вами враги сидят, но ни Запорожец не получилось выправить, ни все остальные. Модели нужно уже в компе конструировать вместе с партнёрами, показы прототипов на расстоянии толку не дадут.

Прототип он и в Африке прототип. Производство его ещё не начато. Формы скорее всего не готовы ещё. Есть просто отдельная модель-прототип. Шансов на исправление больше. А вот уже готовую модель, и запущенную в массовое производство как раз исправить намного сложнее, тут уже финансовые вложения нужны. Плюс непонятное упрямство китайцев, либо неохотность финансирования исправления косяков со стороны заказчика.