Журнальная серия. Часть 6 - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ

15.04.2009, 14:14

#11

tioma

Регистрация: 15.04.2009

Сообщений: 7

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Сообщение от Shanin

Сообщение от Patrik

Рычаг переключения скоростей всегда был на рулевой колонке.

Первоначально рычаг переключения передач был на полу. На рулевую колонку его перенесли у модели 401.

Ещё на 400-м, в июле 1951, на сколько я знаю.

Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы

Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Журнальная серия часть 7	Owheels	АРХИВ Автолегенды СССР	989	02.02.2010 14:31
Венгерская журнальная серия	sersch	Список Истомана	2	02.11.2009 20:40
Журнальная серия Часть 4	Шелепенков Максим	АРХИВ Автолегенды СССР	672	29.04.2009 11:34
Журнальная серия часть 5	vlad	АРХИВ Автолегенды СССР	1417	29.04.2009 11:34

Текущее время: 05:07. Часовой пояс GMT +3.