Урал. Часть 2 - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Опции темы

Опции просмотра

23.05.2009, 18:50

#11

Umeyka

Регистрация: 22.05.2009

Сообщений: 18

Сказал(а) спасибо: 4

Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях

Цитата:

Не фотографировал?

Не, упор капот не фиксировался, да и горцы кругом...

Под капотом обычная нижнеклапанная ЗиСовская шестерка. Интересно, что кабина как бы надвинута на двигатель, отчего последний цилиндр частично "прописался" в кабине под приборной панелью.

Кстати кто-нибудь знает, когда в советское время стали ставить ЯМЗ236 под капот Урал 375? Или эта "официальная" модификация появилась только после пожара на Камазе?

Цитата

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы

Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
УраЛ-ЗиС	Barinov	Саратовская Лаборатория Минимоделей	1	29.03.2010 22:37
Колёсики О-47А для Урал-43202, Урал-5557 и др.	freshdrummer	АРХИВ Моделей отечественного транспорта	36	17.01.2010 01:02
Урал. ЧАСТЬ 1	Melnikov	АРХИВ Истории транспорта	978	30.12.2006 17:26

Текущее время: 05:57. Часовой пояс GMT +3.