Возможные конверсии моделей предст. выпусков журналки - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ

24.06.2009, 17:32	#11
MAXIM Регистрация: 31.01.2004 Адрес: Тольятти Сообщений: 4,186 Сказал(а) спасибо: 2,130 Поблагодарили 1,428 раз(а) в 610 сообщениях	Тимур, на базе 213 скорее всего "колхоз", я ниразу не встречал нигде информацию о кабриолетах на базе 213. Плохо видно, но попытался рассмотерть, видно что в салоне глухая перегородка, не имеет даже маленького окошка. а пассажир в кузове сидит спиной к обочине, значит скорее ввсего там сиденья, стоят по типу УАЗовских, помнишь задние откидные? У серийных кабриолетов, не было перегородки, а сиденье было обычное стандартное, и все мне занкомые серийные переделки были на базе 21 нивы. __________________ Моя визитка

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы

Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Конверсии Моделей Иностранных Грузовиков.	Edd	Модели и конверсии собственного изготовления. Реставрация моделей	1330	11.02.2024 13:33
Конверсии отечественных моделей из иностранных	Adriano	Модели и конверсии собственного изготовления. Реставрация моделей	141	22.09.2022 20:33
Конверсии зарубежных моделей(в процессе)	rasma	Модели и конверсии собственного изготовления. Реставрация моделей	442	17.09.2022 20:01
"Автолегенды СССР". Обсуждение серии (Украина)	vlad	АРХИВ Автолегенды СССР	713	12.11.2012 15:44
Конверсии и улучшения базовых моделей РСТ	wassermann	Список Истомана	385	08.03.2010 22:52

Текущее время: 08:33. Часовой пояс GMT +3.