выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.07.2009, 23:24   #11
Смирнов Артем
Читатель
 
Аватар для Смирнов Артем
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, Усть-Каменогорск
Сообщений: 3,651
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 665 раз(а) в 282 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(10)
По умолчанию

Сообщение от Timyp
А появление эстонского автобуса в Казахстане логично?
То был не автобус, а почтовый фургон. Кстати, в Эстонии есть два (как минимум) полуживых Дюральца! Логично ли было гнать их с Урала?
Возможно, автоклубы не делали на Тартуском заводе (я не припоминаю фотки такого), вот и приходилось брать Уральцы, челябинские машины. Кстати, эта находка очень похожа на зеленого барбухая, с фотки чуть выше.
Смирнов Артем вне форума   Цитата
 
 


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") - большие vlad АРХИВ Истории транспорта 1457 11.06.2009 17:50
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") Часть 4 BOSS АРХИВ Истории транспорта 1001 25.10.2007 14:06
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") Часть 3 tomzz АРХИВ Истории транспорта 1443 04.06.2007 15:20
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") Часть 2 tomzz АРХИВ Истории транспорта 1396 11.11.2006 15:27
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") часть 1 den-collector АРХИВ Истории транспорта 2076 08.03.2006 12:38


Текущее время: 13:29. Часовой пояс GMT +3.