ПАЗ. Часть 3

[de_mar]

Навел справки насчет небольших изменений у ПАЗ-4234. Где-то между автобусами 2009 г.в. с заводскими номерами 141 и 235 перестали ставить молдинг под передним боковым стеклом по правому борту и поручень в салоне при выходе над дверями стал цельный и гнутый. И к недавнему разговору о циферках, написанных мелом на зеркалах - это и есть заводские номера.

Зеркала на КОНВЕЙЕРЕ никогда не ставили, их выдают на складе сбыта, как и другие комплектующие, например, наборы инструмента, домкрат, дворники и проч. Вполне возможно. что складские работники писали эти номера для себя, чтобы не перепутать, какая машина скомплектована, а какая нет... Впрочем, это мелочи...